[实用新型]一种隐藏式防眩目车灯系统及车辆

说明书

本实用新型一种隐藏式防眩目车灯系统，包括车灯本体和容置空间，容置空间位于车身上；容置空间的前端设置有开口，容置空间的后端设置有安装支架，车灯本体通过安装支架与车灯控制系统连接；车灯本体与开口顶部之间、车灯本体与开口底部之间均具有垂直距离，车灯本体与开口之间具有水平距离；开口上边缘的位置与车灯本体的顶部位置齐平，以使所车灯本体发出的光线在穿过容置空间的开口向远方照射的过程中，射向上方的光线被容置空间的顶部遮蔽，以致对面车辆驾驶员的眼睛位于直射范围外；本实用新型在车辆夜间行驶中，由于减少了刺眼的光线向上方发射，从而不会对对面车辆驾驶员造成眩目影响，可应用于家用轿车、货车、客运车、摩托车等车体上。

技术领域

本实用新型属于汽车照明的技术领域，具体涉及一种隐藏式防眩目车灯系统及车辆。

背景技术

驾驶员在夜间行驶中，往往会开启汽车的前灯，拓宽视野，但是对于对面行驶的车辆，会被车灯的高亮度强光照射，让人眼花目眩，容易造成对路面和前方障碍物、行人、车辆等的辨认不清，进而发生交通事故。

现有的一些防眩目的安全车灯，如：在现有的车灯上设置有挡光板，这种方式，受挡光板长度的制约，即：挡光板太长会影响安全行驶，挡光板太短挡光效果差，或如一些对车灯灯罩进行改造，由于灯罩的材质不同，其反射率、折射率均需经过特定计算，各类车体车灯安装不同，设计不同，受上述影响影响防眩目效果。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种结构简单、防眩目效果较好的隐藏式防眩目车灯系统及车辆。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种隐藏式防眩目车灯系统，包括车灯本体、用于嵌入式安装车灯本体的容置空间，所述容置空间位于车身上；所述容置空间的前端设置有开口，所述容置空间的后端设置有安装支架，所述车灯本体通过安装支架与车灯控制系统连接；所述车灯本体与开口顶部之间、所述车灯本体与开口底部之间均具有垂直距离，所述车灯本体与开口之间具有水平距离；以使所述车灯本体发出的光线在穿过容置空间的开口向远方照射时，射向上方的光线被容置空间的顶部遮蔽，以致对面车辆驾驶员的眼睛位于车灯本体的发光直射范围之外。

优选地，所述开口的上边缘与车灯本体的顶部在水平方向上齐平。

优选地，在竖直方向上，所述开口的上边缘位置低于车灯本体的顶部位置。

优选地，所述容置空间的底部为倾斜状，其倾斜角为钝角。

优选地，所述容置空间底部的水平长度小于容置空间顶部的水平长度。

一种车辆，包括车身和车灯控制系统，所述车身上设置有如上所述的车灯系统。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本实用新型中的隐藏式防眩目车灯系统，包括了车灯本体和容置空间，所述容置空间的前端设置有开口、后端设置有安装支架；本实用新型中的车灯本体通过安装支架与车灯控制系统连接，实现了灯光的开启与调节；具体地，所述车灯本体与开口顶部之间、车灯本体与开口底部之间均具有垂直距离，所述车灯本体与开口之间具有水平距离，当车灯本体开启后，一方面使得发出的光线能够有较大的照射范围，另一方面使得车灯本体发出的光线在穿过容置空间的开口向远方照射时，射向上方的光线被容置空间的顶部遮蔽，以致对面车辆驾驶员的眼睛位于车灯本体直射范围之外，减少对对面车辆驾驶员的视线的眩目影响，提高了夜间行车的安全性，本实用新型结构简单、通过实验、防眩目效果很好、实用性强。

2、本实用新型中，所述开口的上边缘与车灯本体的顶部在水平方向上齐平，使得车灯本体发出的光线在穿过容置空间的开口向远方照射的过程中，射向上方的光线被容置空间的顶部遮蔽，保证车灯本体发出的光线射向前方和下方地面，进一步减少了对对面车辆驾驶员的眩目影响，提高了夜间行车的安全性。