[实用新型]一种微量分粉流化装置

说明书

本发明实施例提供一种微量分粉流化装置，包括储粉组件、分粉组件以及观察组件；所述储粉组件包括储粉壳体，所述储粉壳体内设置有燃料药柱；所述分粉组件包括分粉壳体，所述分粉壳体内设置有锥部，所述锥部的前端形成有粉末通道，所述锥部的后端设置有分粉孔，所述粉末通道和所述分粉孔之间设置有环缝；所述观察组件包括观察壳体，所述观察壳体的前部设置有若干个流化气接嘴，所述观察壳体的后部设置有观察玻璃。本发明实施例实现了对粉末燃料和流化气的充分混合。

技术领域

本发明涉及粉末冲压发动机的燃料供给领域，具体涉及一种微量分粉流化装置。

背景技术

粉末燃料冲压发动机采用高能金属或硼粉为燃料，兼具液体燃料冲压发动机推力可调、比冲高及固体火箭冲压发动机安全可靠、结构简单等优点，尤其是固体/粉末或液体/粉末燃料组合冲压发动机，粉末燃料的加入不仅可大幅提高传统冲压发动机的比冲等性能，还能改善并增加其原有功能，是极具发展潜力的新一代导弹动力装置之一。

粉末燃料在流化气作用下以气固两相形式流动，因此具有较强的流率调控性，使粉末燃料冲压发动机具备多次启动和推力调节功能。同时粉末燃料冲压发动机的燃料流量调节属于冷调节方式，且其密度比冲较高，与目前在研的流量可调冲压发动机相比，性能更优，特别适合于工作空域大，要求多弹道飞行等方面任务。

粉末燃料供应系统是实现粉末燃料冲压发动机稳定燃烧和推力调节的关键，其供应性能的优劣直接影响发动机性能的好坏。

粉末燃料输送形式灵活，可与现有固体燃料或液体燃料冲压发动机搭配使用，形成固体/粉末、液体/粉末组合冲压发动机，从而提高单一燃料形式冲压发动机比冲性能。由此可见，粉末燃料冲压发动机的诸多优点使其具备强劲的发展潜力，但由于其尚处于初步研究阶室，且涉及诸如气固两相输送、颗粒燃料点火和发动机燃烧组织等多方面问题，目前许多技术难题还未得到解决。

粉末燃料供给技术是粉末燃料冲压发动机的核心技术，实现粉末燃料的连续、稳定、可控供给是发动机可靠工作的前提。

发明内容

本发明的目的在于提供一种微量分粉流化装置，实现了对粉末燃料和流化气的充分混合。

本发明所采用的技术方案为：

本发明提供一种微量分粉流化装置，包括储粉组件、分粉组件以及观察组件；

所述储粉组件包括储粉壳体，所述储粉壳体内设置有燃料药柱；

所述分粉组件包括分粉壳体，所述分粉壳体内设置有锥部，所述锥部的前端形成有粉末通道，所述锥部的后端设置有分粉孔，所述粉末通道和所述分粉孔之间设置有环缝；

所述观察组件包括观察壳体，所述观察壳体的前部设置有若干个流化气接嘴，所述观察壳体的后部设置有观察玻璃。

可选的，所述储粉壳体内还设置有活塞盘、多孔板以及活塞腔，所述燃料药柱设于所述多孔板的后端；

所述多孔板设于所述活塞盘的后端，所述活塞盘前端形成所述活塞腔，所述活塞腔内设置有活塞杆，所述活塞杆贯穿所述储粉壳体并延伸至储粉壳体的前端外侧，所述活塞杆的外端设置有步进电机。

可选的，所述多孔板设置有若干个小孔；

所述活塞盘的后部设置有控制气储腔，所述控制气储腔与所述小孔相联通。

可选的，所述观察玻璃设于所述观察壳体的后部侧面。

可选的，所述流化气接嘴通过流化气软管与外部的流化气储腔相连。

可选的，所述观察壳体的前端设置有流化入口，观察壳体的后端设置有流化出口。

可选的，流化入口设置为四个，四个所述流化入口投影的切线能形成一个圆，所述流化气接嘴的轴线延长线与所述圆的切线相平行。