[实用新型]一种用于汽车尾气处理装置的清洗设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车尾气处理装置的清洗设备，包括清洗机本体；所述清洗机本体包括箱体、安装在所述箱体内的加热水箱、以及安装在所述加热水箱内的液体压力泵；所述液体压力泵设置加液口；所述液体压力泵设置喷液口，且延伸形成喷液管；所述加液口安装有密封盖；所述液体压力泵设置进气管，所述进气管外接储气罐使所述液体压力泵内的气压升高。通过液体压力泵，可以将清洗液喷出，对汽车尾气处理装置进行清洗，有效解决汽车尾气处理装置的堵塞问题，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，具体地，涉及一种用于汽车尾气处理装置的清洗设备。

背景技术

随着生活水平的提高和工业的发展，汽车已成为主要的交通运输工具，汽车拥有量迅猛上升，汽车排放的有害废物已成为大气污染的主要来源之一，汽车尾气对大气环境的污染日趋加重，严重危害居民的健康。目前，很多汽车内置汽车尾气处理装置，用于检测产生的尾气达不达标、以及对汽车尾气进行过滤。但是，该汽车尾气处理装置在长期使用的过程中，会发生堵塞等问题。这就需要对该汽车尾气处理装置进行清洗，解决堵塞等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车尾气处理装置的清洗设备，对汽车尾气处理装置进行清洗，有效解决尾气处理装置的堵塞问题，延长使用寿命；且，通过加热水箱对液体压力泵中的清洗液进行加热，可以提高清洗液的清洗效果，更好的恢复尾气处理装置的工作效率，进而减少烟碳排放值。

本实用新型解决上述技术问题所采用的方案是一种用于汽车尾气处理装置的清洗设备，包括清洗机本体；

所述清洗机本体包括箱体、安装在所述箱体内的加热水箱、以及安装在所述加热水箱内的液体压力泵；

所述液体压力泵设置加液口、以及喷液口；所述喷液口延伸形成喷液管；

所述加液口安装有密封盖；

所述液体压力泵设置进气管，所述进气管外接储气罐使所述液体压力泵内的气压升高。

具体的，密封盖在加入清洗液后，就将加液口密封；液体压力泵内产生的气压不能超过8kg；所述液体压力泵高于箱体，所述加液口位于所述箱体外；所述喷液管伸出所述箱体；该清洗设备进行工作时，所述进气管与所述进气接头连接，该清洗设备未工作时，所述进气管与所述进气接头分离。

采用上述方案，所述加液口的设置，可以将清洗液加入液体压力泵；所述喷液管的形成，可以保证清洗液可以从所述液体压力泵中喷出，对尾气处理装置进行清洗；所述密封盖、所述进气管、以及所述进气接头的设置，可以保证液体压力泵中产生气压，保证清洗液可以顺利的喷出；所述加热水箱的设置，对所述液体压力泵中的清洗液进行加热，提高清洗液的清洗效果。

进一步的，所述加热水箱设置开口容纳所述加液口使得所述加液口暴露于所述箱体外部；所述加热水箱设置加热装置。

具体的，所述加热水箱内的水温加热至80℃-90℃。

优选的，所述加热水箱内的水温控制在90℃。

优选的，加热装置为加热棒，且安装在液体压力泵上。

采用上述方案，所述加热棒的设置，通过所述加热棒可以实现所述加热水箱内的水温的升高以及保温的目的；所述加热水箱开口的设置，用于容纳并固定住所述液体压力泵上半部管状处。

进一步的，所述箱体设置温度加热控制器，所述温度加热控制器用于控制所述加热水箱的水温；所述加热水箱设置温度传感器。

具体的，所述温度加热控制器带有温度调节仪，使用时，将温度调节仪调节到80℃-90℃之间的任一值后，加热水箱内的水开始加热，至水温达到调节的温度会自动恒温。