[实用新型]一种农用轮胎

说明书

本实用新型公开了一种农用轮胎，包括两片轮辋本体与轮胎胎体，所述轮胎胎体的侧壁上等间距贯穿设有四根支撑杆，所述轮胎胎体的侧壁周向等间距设有四个固定凸起，所述轮辋本体的内侧设有凸部，所述支撑杆延伸至轮胎胎体外的两端与轮辋本体间通过插接机构连接，两片所述轮辋本体的凸部的侧壁与轮辋本体的端面之间形成用于安装轮胎胎体的安装部，两片所述轮辋本体的凸部间通过固定机构连接。本实用新型结构合理，大大降低了轮胎的成本，还避免了爆胎的危险，提高了安全性能，且便于使用者维修和更换。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种农用轮胎。

背景技术

传统的农用机械轮胎的轮辋是有两片金属片通过螺钉连接后形成的(也叫组合式轮辋)，两块轮辋本体的两端形成安装轮胎的安装腔体，且轮辋本体合并之后中间会产生缝隙。

现有的农用机械的轮胎首先在安装腔体中安装内胎，然后再将外胎安装在所述内胎外。采用现有的农用机械的轮胎，由于农用机械载荷中，容易发生内胎爆胎的情况，造成安全隐患。同时由于内胎本身质量和寿命的原因，需要经常更换，现有的轮辋更换起来也不够便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种农用轮胎，其大大降低了轮胎的成本，还避免了爆胎的危险，提高了安全性能，且便于使用者维修和更换。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种农用轮胎，包括两片轮辋本体与轮胎胎体，所述轮胎胎体的侧壁上等间距贯穿设有四根支撑杆，所述轮胎胎体的侧壁周向等间距设有四个固定凸起，所述轮辋本体的内侧设有凸部，所述支撑杆延伸至轮胎胎体外的两端与轮辋本体间通过插接机构连接，两片所述轮辋本体的凸部的侧壁与轮辋本体的端面之间形成用于安装轮胎胎体的安装部，两片所述轮辋本体的凸部间通过固定机构连接。

优选地，所述固定凸起与支撑杆相互错开设置。

优选地，所述插接机构包括固定在支撑杆两端的安装凸起，所述轮辋本体的外壁周向等间距设有多个与安装凸起以及固定凸起对应的安装孔。

优选地，所述轮胎胎体采用实心设置。

优选地，所述固定机构包括设置在凸部外壁上的多个固定孔，两个所述凸部的两侧均设置有固定盘，所述固定盘的侧壁贯穿设有多个与固定孔一一对应的定位孔，所述定位孔与固定孔贯穿设有螺栓与螺母。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、轮胎胎体采用实心设置，避免出现爆胎的情况，生产成本低，并且内部贯穿设有多个支撑杆，轮胎本身的支撑效果更好。

2、通过设置与支撑杆对应的安装孔，便于轮胎与轮辋间的安装，安装速度快，并且轮辋本身分为两片，之间通过固定机构连接，更加便于安装拆卸。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种农用轮胎的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种农用轮胎的侧面示意图；

图3为本实用新型提出的一种农用轮胎的轮胎胎体示意图。

图中：1轮胎胎体、2安装凸起、3固定凸起、4轮辋本体、5安装孔、6固定孔、7凸部、8支撑杆、9螺母、10固定盘、11螺栓、12安装部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。