[实用新型]一种厢式车的前立柱结构有效

专利信息
申请号: 202020350225.0 申请日: 2020-03-19
公开(公告)号: CN211765911U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 王晓曼;冯兵;王犇;武星;陆绘军;王辉;刘莉莉;王根长;吴松 申请(专利权)人: 安徽开乐专用车辆股份有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 周升铭
地址: 236000 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 厢式车 立柱 结构
【权利要求书】:

1.一种厢式车的前立柱结构,其特征在于:包括前立柱总成本体(1)和固定单元(4);

前立柱总成本体(1):所述前立柱总成本体(1)为整体式结构,所述前立柱总成本体(1)的侧面设有液压顶升装置安装空间(2),所述液压顶升装置安装空间(2)内设有液压顶升装置(3),所述液压顶升装置(3)的前侧设有前立柱(6),所述前立柱(6)为“L”形,所述前立柱(6)的上端设有前加强立柱,所述前立柱(6)的下端固定连接有侧加强立柱;

固定单元(4):所述固定单元(4)包括定位孔(41)、固定板(42)和固定螺孔(43),所述固定板(42)设于前立柱总成本体(1)的底部,所述定位孔(41)设于固定板(42)的侧面上端,所述固定螺孔(43)共两个,两个固定螺孔(43)均匀设于固定板(42)的侧面下端。

2.根据权利要求1所述的一种厢式车的前立柱结构,其特征在于:还包括内封板(10),所述内封板(10)设于前立柱(6)的右侧,所述内封板(10)的一侧与前立柱(6)的侧面固定连接,所述内封板(10)的另一侧与侧加强立柱(9)的侧面配合接触安装。

3.根据权利要求1所述的一种厢式车的前立柱结构,其特征在于:还包括帘布撑杆卡槽(8),所述帘布撑杆卡槽(8)设于顶部升降装置的前侧,所述帘布撑杆卡槽(8)的内部配合卡接有帘布撑杆。

4.根据权利要求3所述的一种厢式车的前立柱结构,其特征在于:还包括防水板(7),所述防水板(7)设于帘布撑杆卡槽(8)的前侧,所述防水板(7)的高度大于帘布撑杆的直径。

5.根据权利要求2所述的一种厢式车的前立柱结构,其特征在于:还包括焊接槽(11),所述焊接槽(11)设于侧加强立柱(9)和内封板(10)的连接处。

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