[实用新型]一种电力架空线张力放线牵引走板组合装置

说明书

本实用新型涉及一种电力架空线张力放线牵引走板组合装置，包括第一牵引板和第二牵引板；第一牵引板的前端连接牵引绳，第一牵引板的后端通过2根牵引线连接第二牵引板的前端，第一牵引板的后端还连接有平衡器，平衡器位于2根牵引线之间；第二牵引板的后端连接有3个小旋转连接器。本实用新型克服了通用“一牵三”放线滑车、牵引走板展放导线时受力不平衡；施工中容易造成牵引走板、放线滑车倾斜、翻转，导线与平衡器摩擦受损、跳槽，导线相互缠绕的缺陷；克服了采用偏心滑车，投入大，通用性不强的缺陷；克服了导线偶数分裂特别是大截面四分裂、六分裂大截面导线，重复展放牵引绳工作的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及架空输电线路的张力放线施工领域，尤其涉及一种电力架空线张力放线牵引走板组合装置。

背景技术

近年国外很多高压输电线路出现三分裂奇数导线，如采用普通的“一牵三”走板，走板通过直线塔三轮滑车时，张力放线走板平衡器随着前面的走板从中间的槽里通过。中相导线(或钢丝套)在平衡器上方同时通过滑车，但由于有很大的向下分力，容易侧滑，出现跳槽现象。在张力放线走板经过转角放线滑车时，轮槽方向与平衡器下垂方向不一致，放线滑车受向内的合力作用，滑车容易会发生倾斜。导线特别是中相导线更容易出现跳槽现象。不仅严重影响放线安全和效率，而且在通过滑车时，中相导线(或钢丝套)和平衡器有摩擦，导线(或钢丝套)容易受到磨损。

随着电压等级越来越高、输送容量越来越大，更大截面导线不断出现，进一步提高了放线张力，再采用偶数导线牵引，主牵引绳和牵张设备需要全部升级重新订购。一牵三，北京送变电采用的是六轮偏心滑车，该型滑车由于采用了偏心结构，能够实现三根子导线、主牵通过时均处于平衡状态，由于该型滑车需要重新定制，设备投入大，与现有的工器具通用性不强，推广应用价值不大。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种电力架空线张力放线牵引走板组合装置。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种电力架空线张力放线牵引走板组合装置，包括第一牵引板和第二牵引板；第一牵引板的前端连接牵引绳，第一牵引板的后端通过2根牵引线连接第二牵引板的前端，第一牵引板的后端还连接有平衡器，平衡器位于2根牵引线之间；第二牵引板的后端连接有3个小旋转连接器。

在一种可能的实施方式中，牵引绳通过大旋转连接器连接第一牵引板。

在一种可能的实施方式中，牵引线为钢丝套。

在一种可能的实施方式中，牵引线的两端通过U型环连接在第一牵引板的后端和第二牵引板的前端。

本实用新型克服了通用“一牵三”放线滑车、牵引走板展放导线时受力不平衡；施工中容易造成牵引走板、放线滑车倾斜、翻转，导线与平衡器摩擦受损、跳槽，导线相互缠绕的缺陷；克服了采用偏心滑车，投入大，通用性不强的缺陷；克服了导线偶数分裂特别是大截面四分裂、六分裂大截面导线，重复展放牵引绳工作的缺陷。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为电力架空线张力放线牵引走板组合装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种第二牵引板的结构示意图；

图3为另一视角下的第二牵引板的结构示意图；