[实用新型]一种汽轮机蒸汽传输管道装置有效
申请号: | 202020349750.0 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN212251714U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 赵宏亮 | 申请(专利权)人: | 赵宏亮 |
主分类号: | F16L57/02 | 分类号: | F16L57/02;F16J15/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 246320 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 蒸汽 传输 管道 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽轮机蒸汽传输管道装置,包括待防护管道,所述待防护管道的外部设置有防爆箍,所述防爆箍之间通过第一连接螺栓固定连接,所述防爆箍的一侧设置有连接柱,所述防爆箍的外部设置有密封板,所述密封板的上下部均设置有连接耳,不同密封板之间的连接耳通过第二螺栓固定连接,所述密封板的布置有配合套,所述配合套与连接柱插接连接,所述连接耳的端面上通过安装槽设置有密封条,本实用新型涉及蒸汽传输技术领域。该汽轮机蒸汽传输管道装置,解决了现有蒸汽管道缺乏相应的防护措施,存在管道破裂蒸汽泄漏的问题。
技术领域
本实用新型涉及蒸汽传输技术领域,具体为一种汽轮机蒸汽传输管道装置。
背景技术
蒸汽管道具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐高温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐高温180℃,适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。现有的纯蒸汽管道只是通过管道之间的固定连接来承受蒸汽的气压,一旦蒸汽气压过高,管道承受的压力增大,容易导致管道破裂,蒸汽泄漏,影响蒸汽装置的正常运行,财产损失大,且对于工人人身安全存在威胁。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽轮机蒸汽传输管道装置,解决了现有蒸汽管道缺乏相应的防护措施,存在管道破裂蒸汽泄漏的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽轮机蒸汽传输管道装置,包括待防护管道,所述待防护管道的外部设置有防爆箍,所述防爆箍之间通过第一连接螺栓固定连接,所述防爆箍的一侧设置有连接柱,所述防爆箍的外部设置有密封板,所述密封板的上下部均设置有连接耳,不同密封板之间的连接耳通过第二螺栓固定连接,所述密封板的布置有配合套,所述配合套与连接柱插接连接,所述连接耳的端面上通过安装槽设置有密封条。
优选的,所述待防护管道外部等间距布置有所述防爆箍,所述防爆箍设置的数量根据待防护管道的长度来确定。
优选的,所述连接柱采用耐高温弹性橡胶材料制成。
优选的,所述密封条包括橡胶板与石墨烯板,所述石墨烯板直接与安装槽槽壁接触,所述橡胶板贴附在石墨烯板上。
优选的,所述连接耳之间的连接缝隙处均涂覆有密封胶。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽轮机蒸汽传输管道装置。具备以下有益效果:
(该汽轮机蒸汽传输管道装置,通过待防护管道的外部设置有防爆箍,待防护管道外部等间距布置有防爆箍,防爆箍设置的数量根据待防护管道的长度来确定,通过设置有防爆箍,能够在待防护管道管道收到蒸汽冲击时,通过防爆箍两侧的连接柱发生弹性变形,进行有效卸除蒸汽带来的冲击力,有效避免待防护管道发生爆管或者管道破裂的现象,防爆箍的外部设置有密封板,连接耳的端面上通过安装槽设置有密封条,密封条包括橡胶板与石墨烯板,石墨烯板直接与安装槽槽壁接触,橡胶板贴附在石墨烯板上,通过采用石墨烯板与橡胶板组合的密封条,在起到对于密封板高效密封同时,也有效保证密封条的强度,避免在待防护管道直接破裂时,出现密封条抵抗蒸汽冲击力强度不够的状况,从而有效避免蒸汽外泄,影响整个管道的正常运行以及危害人员安全的状况发生,此时则可以照常运行整个管路,给予人员停机后在抢修的时间,有效降低损失,从而达到了对于待防护管道双重防护,有效降低管道爆裂现象的发生以及发生后降低财产损失,提高管路安全性能的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型结构示意图。
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