[实用新型]一种方向盘骨架的压铆定位工装

说明书

本实用新型提供一种方向盘骨架的压铆定位工装，包括压板、方向盘轮毂、底板、连接柱、铆钉、支撑柱、定位座、定位销、限位板、按压块以及缓冲弹簧，压板下侧安装有方向盘轮毂，方向盘轮毂下侧安装有底板，压板下端面左右两侧安装有连接柱，连接柱下端面连接有铆钉，压板下端面前后两侧安装有定位销，定位销环形侧面下侧固定有限位板，限位板下端面安装有按压块，底板上端面左右两侧安装有支撑柱，底板上端面前后两侧安装有定位座，定位座内部安装有缓冲弹簧，该设计解决了原有方向盘骨架的压铆定位工装使用效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，定位安装便捷，使用效果好。

技术领域

本实用新型是一种方向盘骨架的压铆定位工装，属于方向盘制作技术领域。

背景技术

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理，在对方向盘进行制作时需要用到方向盘骨架的压铆定位工装。

现有技术中，现有的方向盘骨架的压铆定位工装在使用时，不便于进行定位安装，浪费大量安装时间，影响加工进度，现在急需一种方向盘骨架的压铆定位工装来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种方向盘骨架的压铆定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，定位安装便捷，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种方向盘骨架的压铆定位工装，包括压板、方向盘轮毂、便于定位机构以及底板，所述压板下侧安装有方向盘轮毂，所述方向盘轮毂下侧安装有底板，所述底板与方向盘轮毂连接处设置有便于定位机构，所述便于定位机构包括连接柱、铆钉、铆孔、支撑柱、定位座、定位销、限位板、按压块以及缓冲弹簧，所述压板下端面左右两侧安装有连接柱，所述连接柱下端面连接有铆钉，所述压板下端面前后两侧安装有定位销，所述定位销环形侧面下侧固定有限位板，所述限位板下端面安装有按压块，所述底板上端面左右两侧安装有支撑柱，所述支撑柱上端面开设有铆孔，所述底板上端面前后两侧安装有定位座，所述定位座内部安装有缓冲弹簧。

进一步地，所述定位座上端面开设有定位孔，所述定位销环形侧面下侧设置有倒角，所述定位销与定位孔相匹配。

进一步地，所述定位座上端面开设有缓冲孔，所述缓冲弹簧和按压块与缓冲孔相匹配。

进一步地，所述连接柱下端面与支撑柱上端面接触时，所述限位板下端面与定位座上端面相接触。

进一步地，所述铆钉环形侧面下侧与铆孔相匹配，所述铆钉设置有多组，且多组铆钉规格相同。

进一步地，所述限位板与定位销通过焊接方式相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种方向盘骨架的压铆定位工装，因本实用新型添加了连接柱、铆钉、铆孔、支撑柱、定位座、定位销、限位板、按压块以及缓冲弹簧，该设计便于对方向盘骨架进行定位安装，解决了原有方向盘骨架的压铆定位工装使用效果不佳的问题，提高了本实用新型的定位安装便捷性。

因定位座上端面开设有定位孔，定位销环形侧面下侧设置有倒角，定位销与定位孔相匹配，该设计便于定位销与定位孔进行连接，从而在方向盘轮毂安装时起到定位作用，因定位座上端面开设有缓冲孔，缓冲弹簧和按压块与缓冲孔相匹配，该设计便于按压块使缓冲弹簧在缓冲孔内部进行伸缩运动，从而起到缓冲作用，因连接柱下端面与支撑柱上端面接触时，限位板下端面与定位座上端面相接触，该设计在连接时起到限位作用，防止用力过大使铆钉越过极限位置，损坏方向盘轮毂，本实用新型结构合理，便于组合安装，定位安装便捷，使用效果好。

附图说明