[实用新型]一种汽车方向盘骨架装置有效
| 申请号: | 202020349007.5 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN212313664U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 陈晖明 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201507 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 骨架 装置 | ||
1.一种汽车方向盘骨架装置,包括圆形骨架、加固机构以及中心盘,其特征在于:所述圆形骨架内侧设置有加固机构,所述圆形骨架内侧中间位置安装有中心盘;
所述加固机构包括限位环、定位销、加固斜块、支撑板、合金块、贯穿孔、紧固铆钉以及卡头,所述圆形骨架后端面焊接有支撑板,所述支撑板左端面焊接有加固斜块,所述加固斜块内部中间位置开设有贯穿孔,所述贯穿孔内部穿插有限位环,所述限位环前端面下侧安装有定位销,所述支撑板右端面中间位置安装有紧固铆钉,所述支撑板前端面焊接有卡头,所述支撑板内部后侧嵌入有合金块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架装置,其特征在于:所述中心盘前端面左右两侧对称开设有预留孔,所述中心盘前端面中间位置开设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架装置,其特征在于:所述支撑板与圆形骨架之间通过焊接方式连接固定,所述支撑板和中心盘通过焊接方式连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架装置,其特征在于:所述限位环安装有四组,且四组限位环规格相同。
5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架装置,其特征在于:所述加固斜块通过紧固铆钉和支撑板之间进行安装固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架装置,其特征在于:所述支撑板安装有四组,且四组支撑板均为倾斜状。
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