[实用新型]一种带有隔热板的制芯设备有效
申请号: | 202020348021.3 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN211965830U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 王晗丞;王文毅 | 申请(专利权)人: | 无锡福兰德科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 程爽 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 隔热板 设备 | ||
本实用新型提供一种带有隔热板的制芯设备,其涉及生产设备领域,旨在解决现有模车移动采用伺服电机驱动,由于受模具长期高温的影响使得整个制芯设备的精度低、工作效率低的问题。包括有模车结构,所述模车结构连接有模具,所述模车结构的右侧安装有防护钢板,所述防护钢板下方设置有隔热层,所述隔热层下方安装有伺服电机。本实用新型通过隔热板设置能够有效隔绝反射模具产生的热量,成本低且有效保障伺服电机的工作环境,保证产品的加工精度。
技术领域
本实用新型涉及生产设备领域,具体涉及一种带有隔热板的制芯设备。
背景技术
现有模车移动采用伺服电机驱动,通常伺服电机的工作极限温度为75℃,而模具的需要加热至250℃,即便是伺服电机与模具有一定的距离,但是长期处于热辐射下温度逐渐升高而超过正常工作温度。若长期处于高温换下工作,会导致电机的精度下降,从而频繁报警,工作效率大幅下降。
实用新型内容
本实用新型提供一种带有隔热板的制芯设备,以解决现有技术存在的现有模车移动采用伺服电机驱动,由于受模具长期高温的影响使得整个制芯设备的精度低、工作效率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种带有隔热板的制芯设备,包括有模车结构,所述模车结构连接有模具,所述模车结构的右侧安装有防护钢板,所述防护钢板下方设置有隔热板,所述隔热板下方安装有伺服电机。
优选的,所述模车结构设置在导轨上,所述模车结构中间穿设有导柱。
优选的,所述导轨的下方安装有支撑梁,所述导轨为两条设置在支撑梁上。
优选的,所述伺服电机底部设置有安装底板,所述安装底板连接在模车结构上成一体设置。
本实用新型带来的有益效果:
(1)本实用新型通过隔热板的设置有效隔绝反射模具工作过程中产生的热量;
(2)本实用新型成本低,有效保障伺服电机的工作环境,保证产品的加工质量。
附图说明
图1是根据本实用新型带有隔热板的制芯设备整体示意图;
其中,1-模车结构、2-模具、3-防护钢板、4-隔热板、5-伺服电机、6-导轨、7-导柱、8-支撑梁、9-安装底板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合具体实施例,对本实用新型作进一步地详细说明。
如图1所示,本实用新型实施提供了一种带有隔热板的制芯设备,包括有模车结构1,所述模车结构1连接有模具2,所述模车结构1的右侧安装有防护钢板3,所述防护钢板3下方设置有隔热板4,所述隔热板4下方安装有伺服电机5。
进一步来说,所述模车结构1设置在导轨6上,所述模车结构1中间穿设有导柱7。
进一步来说,所述导轨6的下方安装有支撑梁8,所述导轨6为两条设置在支撑梁8上。
进一步来说,所述伺服电机5底部设置有安装底板9,所述安装底板9连接在模车结构1上成一体设置。
综上所述,本实用新型通过隔热板的设置有效隔绝反射模具工作过程中产生的热量;成本低,有效保障伺服电机的工作环境,保证产品的加工质量。
需要注意的是,本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的,非标准件则是可以特别定制,本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段,发明人在此不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围。
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