[实用新型]一种易清理的汽车引风罩有效
申请号: | 202020347408.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211715221U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 徐丽平 | 申请(专利权)人: | 徐丽平 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F01P5/06 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 戴继翔 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清理 汽车 引风罩 | ||
本实用新型公开了一种易清理的汽车引风罩,包括引风罩本体,所述引风罩本体内部包括有外罩体,且外罩体内部开设有风扇安装孔,所述外罩体外侧固定连接有第一安装板,且第一安装板内部开设有第一螺纹槽,所述外罩体内部卡合连接有内罩体,且内罩体外侧固定连接有第二安装板,所述第二安装板内部开设有第二螺纹槽,且第二安装板下端与第一安装板上端相互贴合。该易清理的汽车引风罩,由于外罩被内罩进行遮盖,所以不会沾染灰尘,所以只需要对内罩进行清洁即可,从而方便对整体进行清洁,该装置方便对整体进行清洁,且整体加了整体的强度和使用寿命,从而增加了整体的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种易清理的汽车引风罩。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,其中散热器风扇集风罩就是对汽车发动机进行散热,以降低其内部的温度的部件。
但是现有的汽车引风罩,都是和风扇进行固定安装的,导致整体在清洁的过程中难以对引风罩内部进行清洁,增加了整体的清洁难度,同时现有的汽车引风罩本身强度过低,在汽车剧烈的抖动下容易产生损坏,降低了装置实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易清理的汽车引风罩,以解决上述背景技术中提出现有的汽车引风罩,都是和风扇进行固定安装的,导致整体在清洁的过程中难以对引风罩内部进行清洁,增加了整体的清洁难度,同时现有的汽车引风罩本身强度过低,在汽车剧烈的抖动下容易产生损坏,降低了装置实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易清理的汽车引风罩,包括引风罩本体,所述引风罩本体内部包括有外罩体,且外罩体内部开设有风扇安装孔,所述外罩体外侧固定连接有第一安装板,且第一安装板内部开设有第一螺纹槽,所述外罩体内部卡合连接有内罩体,且内罩体外侧固定连接有第二安装板,所述第二安装板内部开设有第二螺纹槽,且第二安装板下端与第一安装板上端相互贴合。
优选的,所述外罩体内部下端固定连接有卡块,且卡块与外罩体内部下端的形状相适配,所述卡块与外罩体之间预留有卡槽,所述外罩体为倒梯形结构,且外罩体与内罩体的形状大小相适配,且外罩体内壁与内罩体外壁相互贴合。
优选的,所述外罩体内部开设有插接槽,且插接槽对应外罩体的四边分布,所述内罩体下端固定连接有插接块,且插接块与插接槽对应分布,所述插接块与插接槽形状大小相适配,且插接块长度与插接槽深度相同。
优选的,所述第一安装板与第二安装板的形状大小相同,且第一安装板中的第一螺纹槽与第二安装板中的第二螺纹槽圆心重叠。
优选的,所述第二安装板下端与第一安装板上端相互贴合时内罩体下端与卡槽相互卡合,且内罩体下端形状与卡槽形状相适配。
优选的,所述第二安装板下端与第一安装板上端相互贴合时插接块下端与插接槽底端相互贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该易清理的汽车引风罩,通过将引风罩本体改为双层,从而使引风罩本体具有良好的强度,不管是内罩体还是外罩体中任何一个产生破损,都不会影响整体的正常工作,增加了整体的强度和使用寿命,同时对整体进行清洁的过程中,可以将内罩拆下进行清洁,由于外罩被内罩进行遮盖,所以不会沾染灰尘,所以只需要对内罩进行清洁即可,从而方便对整体进行清洁,该装置方便对整体进行清洁,且整体加了整体的强度和使用寿命,从而增加了整体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型拆分结构示意图;
图3为本实用新型外罩体俯视结构示意图。
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