[实用新型]一种车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线

说明书

本实用新型属于汽车阻尼材料生产领域，且具体公开了一种车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线，包括电控箱、压延装置、第一级充磁装置、第二级充磁装置、冲切传送带机构以及带模具的冲裁机；所述压延装置、第一级充磁装置、第二充磁装置、冲切传送带机构以及带模具的冲裁机均与所述电控箱电连接；所述压延装置、第一充磁装置、第二充磁装置以及冲切传送带机构依次设置，所述带模具的冲裁机设置在所述冲切传送带机构的中间位置，所述冲切传送带机构的传送带穿过所述带模具的冲裁机。本实用新型提供的所述双磁辊充磁生产线确保了阻尼片的磁吸力，大大提高了生产效率，实现了连续式生产，保证了产品质量稳定，降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车阻尼材料生产领域，特别涉及一种车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线。

背景技术

阻尼材料是一种能够将振动能转化成热能的功能材料，能降低振动和噪声，汽车使用阻尼材料后，能够改善乘坐的舒适性，同时还能起到隔热的效果。磁性阻尼材料同时还具有磁吸力，有利于同钢板的贴合，使用方便，因此在汽车行业中广泛使用。磁性阻尼片一般是在阻尼材料中加入大量的磁粉，然后通过电磁体进行充磁使其具有磁性，这种间歇式的冲磁效率低、人工成本高。在阻尼片自动化生产线中，充磁是阻尼片连续通过永磁体充磁辊实现的，由于停留时间的限制，用一根永磁体充磁辊充磁，容易出现局部充磁不充分的问题，从而最终影响产品的磁吸力。例如，专利《汽车阻尼胶片的充磁冲裁生产线》(专利号：CN207325812U)提出的是单磁辊充磁生产线，并且将阻尼片预热后充磁、冲裁，容易造成产品收缩变形，造成产品尺寸的误差。

实用新型内容

为了克服上述技术的不足，本实用新型提供了一种车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线，解决了现有车用磁性阻尼片在连续化生产过程中单磁辊充磁不充分、产品磁吸力不够的问题。

本实用新型为解决其技术问题提供的方案为：一种车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线，包括电控箱、压延装置、第一级充磁装置、第二级充磁装置、冲切传送带机构以及带模具的冲裁机；

所述压延装置、第一级充磁装置、第二充磁装置、冲切传送带机构以及带模具的冲裁机均与所述电控箱电连接；

所述压延装置、第一充磁装置、第二充磁装置以及冲切传送带机构依次设置，所述带模具的冲裁机设置在所述冲切传送带机构的中间位置，所述冲切传送带机构的传送带穿过所述带模具的冲裁机。

进一步地，所述第一级充磁装置和第二级充磁装置均包括左右平行排列的一根永磁体充磁辊和一根橡胶辅辊。

进一步地，所述第一级充磁装置中的所述永磁辊由电机驱动。

进一步地，所述永磁体充磁辊材料为有磁区宽度为5mm，无磁区宽度为2mm，磁极总数为195个。

进一步地，所述冲切传送带机构的传送带为橡胶传送带。

相对于现有技术，本实用新型能够产生的技术效果为：本实用新型提供的车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线采用连续两次充磁，避免了充磁不充分的问题，确保了阻尼片的磁吸力，大大提高了生产效率，实现了连续式生产，保证了产品质量稳定，降低了生产成本。

附图说明

图1为实用新型提供的一种车用磁性阻尼片的双磁辊充磁生产线的一实施方式的结构示意图；

图2是是永磁体充磁辊一实施方式的示意图

附图标记说明：

1-压延装置、2-第一级充磁装置、3-电控箱、4-第二级充磁装置、5-冲切传送带机构、6-冲裁机、7-模具、8-阻尼片、9-有磁区、10-无磁区。

具体实施方式