[实用新型]一种车载智能触摸面板及车辆

说明书

本申请涉及一种车载智能触摸面板及车辆，涉及汽车零部件技术领域，该触摸面板包括织物层、印刷薄膜层、透明面板层、电容触摸传感器层、遮光板层、电路板层和后盖，印刷薄膜层与透明面板层、电容触摸传感器层与透明面板层之间均通过真空贴合的方式实现完全贴合，使触控面板的触控操作更为灵敏和稳定；另外，由于织物层、功能图标、透明面板层和电容触摸传感器层均为可透光材质，且遮光板层上设有功能图标一样的镂空结构，使光源件的光源通过镂空结构可准确的穿过功能图标并形成背光，而无需透光的地方则由遮光板的非镂空结构进行遮蔽。本申请不仅提高了通过织物面料制成的触控面板的灵敏性和稳定性，还实现了在织物面料表面上进行功能图标的显示。

技术领域

本申请涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种车载智能触摸面板及车辆。

背景技术

近年来，随着大众生活水平的提高，人们对车辆的功能和性能等方面的要求也逐渐提高，而随着人工智能和车联网技术的不断发展，未来汽车发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展，其中，智能汽车已然成为人们茶余饭后的热点话题，不管是传统车企还是新兴车企，都在积极地与互联网公司合作共同开发车联网及无人驾驶技术，而中国政府也发布了对于智能汽车的相关规划及标准体系，鼓励车企尤其是国内自主品牌大力发展智能汽车。

在此背景下，智能汽车应用技术已日益成熟和完善，车载的人机界面刚性需求也将进一步提升显示面板的需求量，且伴随着无人驾驶技术、5G移动网络等新技术的发展，当下的智能汽车对车载显示屏的需求发生了巨大变化，即越来越多车主认为直接通过手指触控可更直观、方便的操作车内功能，而采用传统按键式的车载显示，已逐渐开始不能满足人们的更高需求了。因此，与智能手机类似，由于触控操作具有更为人性化的优势，触控面板将成为车载显示的标配。

相关技术中，触控方式主要分为电阻式触控、电容式触控、光学式触控以及音波式触控，其中，电容式触控是利用透明电极与人体之间的静电结合所产生的电容变化并从所产生的诱导电检测其座标实现的，因此，电容式触控对触控面板的透光性要求极高；而现今市场上的汽车内饰主要以皮革为主，为了不影响内饰整体的颜色纹理协调搭配，人们考虑使用皮革来制备触控面板，但是由于皮革不具备透光性，其无法成为触控面板的制备材料。因此，人们开始尝试采用既具有良好透光性又能满足汽车内饰整体性需求的织物面料来制备触控面板。

但是，由于织物面料较为柔软，其难以与电容触摸传感器完全贴合，在两者之间会存在空气，且空气介电常数与真空介电常数不相等；而电容会随着介电常数的不同而变化，进而导致电容触摸传感器的电容变化不稳定，使得触控面板出现触控反应不灵敏和不稳定的问题，而用户对触控又拥有较高的要求，即触控应做到更加灵敏、更加轻便才可，因此，如何有效解决隔着织物面料层实现触控功能的灵敏性和稳定性的要求，使用户获得良好的触控体验，成为了亟需解决的问题。

发明内容

本申请实施例提供一种车载智能触摸面板及车辆，以解决相关技术中由于织物面料柔软，导致其难以与电容触摸传感器完全贴合，而使得触控面板出现触控反应不灵敏和不稳定的问题。

第一方面，提供了一种车载智能触摸面板，包括织物层，所述织物层设为可透光；

印刷薄膜层，所述印刷薄膜层贴设于所述织物层的底面，所述印刷薄膜层上设有功能图标，所述功能图标设为可透光；

透明面板层，所述透明面板层设为可透光，并真空贴设于所述印刷薄膜层的底面；

电容触摸传感器层，所述电容触摸传感器层设为可透光，并真空贴设于所述透明面板层的底面；

遮光板层，所述遮光板层贴设于所述电容触摸传感器层的底面，所述遮光板层上设有与所述功能图标一样的镂空结构，所述镂空结构与所述功能图标重合；

电路板层，所述电路板层贴设于所述遮光板层的底面，所述电路板层包括光源件，所述光源件中的光束穿过所述镂空结构；