[实用新型]一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构

说明书

本实用新型公开了一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构，涉及轮毂加工技术领域，本实用新型包括顶模和底模，顶模和底模一表面分别连接有顶模窗口封层和底模窗口封层，顶模窗口封层和底模窗口封层之间设置有铝液槽，铝液槽一表面连接有沟槽组，沟槽组包括两条沟槽，两条沟槽之间连接有调节支撑座，沟槽组一端连接有轮辋，铝液槽另一表面设置有电动推杆，电动推杆一端连接有副推杆，沟槽一端设置有开口，且开口内表面连接有密封圈。本实用新型一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构，通过利用电动推杆对副推杆产生推动效果，对沟槽内进行铝液导流以及铝液的推动，在于避免铝液于沟槽流动过程中产生气孔，有效提升轮毂加工的成型率。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工制造技术领域，特别涉及一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，在市场上备受好评。

目前铝合金轮毂模具主要由三部分组成，即顶模、底模、边模，并且在顶模上设计有顶模窗口封层，现有的铝合金轮毂顶模窗口封层结构较为简单，在进行铝液的导流加注过程中时有产生气孔，从而降低了产品的合格率，并且加工方式效率不足，存在一定的改进空间。为此，我们提出一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构，包括顶模和底模，所述顶模和底模一表面分别连接有顶模窗口封层和底模窗口封层，所述顶模窗口封层和底模窗口封层之间设置有铝液槽，所述铝液槽一表面连接有沟槽组，所述沟槽组包括两条沟槽，所述两条沟槽之间连接有调节支撑座，所述沟槽组一端连接有轮辋，所述铝液槽另一表面设置有电动推杆，所述电动推杆一端连接有副推杆，所述沟槽一端设置有开口，且开口内表面连接有密封圈，所述副推杆贯穿密封圈与开口滑动配合。

优选地，所述铝液槽一表面连接有注液管，便于进行铝液加注，操作更为便利。

优选地，所述电动推杆一表面连接有固定板，便于对操作结构进行固定，使用稳定性更强。

优选的，所述密封圈为橡胶材质，使用环境的适应度更高，操作密封效果更好。

优选地，所述固定板一表面连接有固定螺栓，作为固定板的安装固定结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置电动推杆，其对副推杆产生推动效果，可由沟槽一端设置的开口伸入，对沟槽内进行铝液导流以及铝液的推动，在于避免铝液于沟槽流动过程中产生气孔，提升轮毂产品加工的成型率。

本实用新型中，该种操作方式自动化程度高，产品的成型稳定性强，加工生产效率相应提高。

附图说明

图1为本实用新型一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构的副推杆连接结构示意图；

图3为本实用新型一种改进的铝合金轮毂顶模窗口封层结构的调节支撑座位置结构示意图。

图中：1、顶模；2、底模；3、轮辋；4、铝液槽；5、沟槽组；6、顶模窗口封层；7、底模窗口封层；8、注液管；9、电动推杆；10、副推杆；11、固定板；12、调节支撑座；13、密封圈；14、开口；15、固定螺栓。

具体实施方式