[实用新型]侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成以及应用该总成的汽车有效

专利信息
申请号: 202020343683.1 申请日: 2020-03-18
公开(公告)号: CN211731567U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 张光金;张光磊;姜伟健 申请(专利权)人: 山东德泰机械制造集团有限公司
主分类号: B62D21/09 分类号: B62D21/09
代理公司: 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 代理人: 程玉红
地址: 271200 山东省泰安市新*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防护 稳定 挡泥板 支架 总成 以及 应用 汽车
【权利要求书】:

1.一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:包括连接管(1),所述连接管(1)的一端与连接筒(2)固定连接,连接筒(2)上固定有叉体(4),叉体(4)末端固定有用于与车架连接的连接块(5),连接筒(2)上设有安装孔,安装孔中装有用于与稳定杆相连接的连接套(3),连接管(1)的另一端与用于安装侧防护的第一连接板(7)固定连接,连接管(1)外圆周上固定有用于安装挡泥板的第二连接板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:所述连接块(5)与第一连接板(7)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:连接块(5)上设有用于与车架连接的第一连接孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:第二连接板(9)通过固定板(11)固定在连接管(1)的外圆周上,第二连接板(9)为弧状,所述弧状与连接管(1)的外圆周相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:第二连接板(9)上设有若干第三连接孔(10)。

6.根据权利要求1所述的一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:第一连接板(7)为竖向的长条状,且第一连接板(7)上设有第二连接孔(8)。

7.根据权利要求6所述的一种侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成,其特征在于:第一连接板(7)与连接管(1)之间固定有用于支撑的加强板(12)。

8.一种汽车,其特征在于:应用权利要求1-7中任意一项所述的侧防护、稳定杆和挡泥板支架总成。

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