[实用新型]一种新型电动车锂电池存储装置

说明书

本实用新型属于电池存储技术领域，公开了一种新型电动车锂电池存储装置，存储盒外侧上下两端分别焊接有固定板，固定板中间开设有螺纹通孔，存储盒内部套设有放置框架，放置框架设置有底部支撑板，底部支撑板四角分别焊接有支撑边角，支撑边角分别与锂电池四角配合固定；存储盒两侧分别嵌装有散热风扇，散热风扇通过连接线路与正极接头和负极接头连接。本实用新型通过将存储盒通过多个固定板进行固定，可以将存储盒与电动车的框架进行固定连接，提高存储盒的牢固性，从而避免存储装置易于拆卸，造成锂电池丢失的问题；通过在存储盒两侧设置的散热风扇可以在锂电池进行供电使用时进行散热，避免内部温度过高影响电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于电池存储技术领域，尤其涉及一种新型电动车锂电池存储装置。

背景技术

目前：电动车多采用锂电池提供能源，锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池电池应储存在环境温度为-5～35℃,相对湿度不大于75％的清洁、通风的室内，应避免与腐蚀性物质接触，应远离火源和热源，长期不使用时，应取出置在阴凉干燥的环境中，需要注意除湿防潮。现有的电动车锂电池都是密封封装在一个普通存储盒内，散热性较差，锂电池工作时产生较多热量，导致存储装置内部温度升高，存储装置内部长时间处于高温状态会对锂电池造成损伤，降低锂电池的使用寿命，且存在安全隐患。而且现有的电动车锂电池存储装置无法对内部的锂电池起到有效的保护作用，容易造成内部锂电池被盗丢失，造成人们的经济损失。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：

(1)现有的电动车锂电池存储装置散热性较差，使得内部锂电池长时间处于高温状态，降低锂电池的使用寿命。

(2)现有的电动车锂电池存储装置无法对内部的锂电池起到有效的保护作用，容易造成内部锂电池被盗丢失，造成人们的经济损失。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型电动车锂电池存储装置。

本实用新型是这样实现的，一种新型电动车锂电池存储装置设置有：

存储盒；

所述存储盒外侧上下两端分别焊接有固定板，所述固定板中间开设有螺纹通孔，所述存储盒内部套设有放置框架，所述放置框架设置有底部支撑板，所述底部支撑板四角分别焊接有支撑边角，所述支撑边角分别与锂电池四角配合固定；

所述存储盒内部上端通过螺丝固定有正极接头和负极接头，所述正极接头和负极接头分别与锂电池的正极和负极电连接，所述存储盒两侧分别嵌装有散热风扇，所述散热风扇通过连接线路与正极接头和负极接头连接。

进一步，所述存储盒内壁两侧在上下两端分别焊接有两个支撑杆，所述两个支撑杆里端焊接有限位横杆。

进一步，所述存储盒上端里侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动固定有盖板，所述盖板外端与存储盒外侧分别焊接有相互配合的锁扣。

进一步，所述放置框架上端两侧焊接有提手，所述提手外侧刻设有防滑纹。

进一步，所述存储盒外侧嵌装有充电接头，充电接头通过连接线路与正极接头和负极接头连接，充电接头外侧上端通过铰轴固定有密封盖。

进一步，所述存储盒底部铺设有橡胶层，橡胶层表面均布有球形凸起。

结合上述的所有技术方案，本实用新型所具备的优点及积极效果为：

(1)本实用新型通过将存储盒通过多个固定板进行固定，可以将存储盒与电动车的框架进行固定连接，提高存储盒的牢固性，从而避免存储装置易于拆卸，造成锂电池丢失的问题；通过在存储盒两侧设置的散热风扇可以在锂电池进行供电使用时进行散热，避免内部温度过高影响电池的使用寿命。