[实用新型]一种减震螺栓结构有效
| 申请号: | 202020341124.7 | 申请日: | 2020-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN211874904U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 王德晓 | 申请(专利权)人: | 青岛德兴索具有限公司 |
| 主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16F15/08;F16B39/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 螺栓 结构 | ||
本实用新型涉及螺栓技术领域,尤其为一种减震螺栓结构,包括螺栓本体和橡胶减震垫,所述螺栓本体顶端面开设有十字螺口,所述螺栓本体上开设有环形槽,所述环形槽位于十字螺口底端,所述环形槽内侧设有第一滑块,所述第一滑块贯穿螺栓本体,所述第一滑块与螺栓本体滑动连接,所述第一滑块外侧设有限位块,所述螺栓本体外侧底端套接有衬垫,所述螺栓本体贯穿衬垫,所述螺栓本体与衬垫滑动连接,所述螺栓本体与橡胶减震垫固定连接;本实用新型中,通过设置的第一滑块、第一弹簧和衬垫,这种设置配合第一滑块与第一弹簧的固定连接和第一弹簧与衬垫的固定连接,实现了将螺栓和垫片连接在一起,避免了在装配时出现丢失部分零件的情况,方便用户的使用。
技术领域
本实用新型涉及螺栓技术领域,具体为一种减震螺栓结构。
背景技术
现有技术中,两零件连接固定后,两零件之间存在间隙时通常使用限位柱定位;零件设备在使用过程中,两零部件之间的间隙则需要进行减震处理,通常是在两件被连接的零件之间设置衬垫,随着技术得进步,现有的减震螺栓在使用上存在缺陷,因此,对一种减震螺栓结构的需求日益增长。
现有的减震螺栓由于螺栓与垫片均为散件,容易丢失部分零件,不方便用户的使用,此外,由于机械在作业中的震动较大,现有的减震螺栓在使用过程中常出现退丝的现象,这就给安全生产带来一定的安全隐患,因此,针对上述问题提出一种减震螺栓结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震螺栓结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减震螺栓结构,包括螺栓本体和橡胶减震垫,所述螺栓本体顶端面开设有十字螺口,所述螺栓本体上开设有环形槽,所述环形槽位于十字螺口底端,所述环形槽内侧设有第一滑块,所述第一滑块贯穿螺栓本体,所述第一滑块与螺栓本体滑动连接,所述第一滑块外侧设有限位块,所述螺栓本体外侧底端套接有衬垫,所述螺栓本体贯穿衬垫,所述螺栓本体与衬垫滑动连接,所述螺栓本体与橡胶减震垫固定连接,所述限位块贯穿橡胶减震垫,所述限位块与橡胶减震垫滑动连接。
优选的,所述第一滑块底端面开设有存放槽,所述存放槽内侧设有第一弹簧,所述第一弹簧与第一滑块固定连接,所述第一弹簧的另一端与衬垫固定连接。
优选的,所述限位块贯穿螺栓本体,所述限位块与螺栓本体滑动连接,所述限位块外侧滑动连接有第二滑块,所述第二滑块贯穿螺栓本体,所述第二滑块与螺栓本体滑动连接,所述限位块与第二滑块的接触面呈斜面设置,所述衬垫顶端面开设有限位槽。
优选的,所述限位块顶端面设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与限位块固定连接,所述第二弹簧的另一端与螺栓本体固定连接。
优选的,所述衬垫底端面设有防滑纹理,所述防滑纹理与衬垫固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的第一滑块、第一弹簧和衬垫,这种设置配合第一滑块与第一弹簧的固定连接和第一弹簧与衬垫的固定连接,实现了将螺栓和垫片连接在一起,避免了在装配时出现丢失部分零件的情况,方便用户的使用;
2、本实用新型中,通过设置的限位块、第二弹簧、第二滑块、衬垫和防滑纹理,这种设置配合限位块与第二弹簧的固定连接、限位块与第二滑块的滑动连接和衬垫与防滑纹理的固定连接,实现了在机械作业时,避免减震螺栓出现退丝的现象,保障了安全生产。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型衬垫的整体结构示意图。
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