[实用新型]一种汽车前照灯检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车前照灯检测装置，包括图像成像系统、图像采集系统，所述图像成像系统包括机架、驱动机构、成像模块，所述成像模块通过驱动机构与机架活动连接，所述成像模块包括透镜单元以及测光屏，所述图像采集系统能对测光屏上的光斑信号进行采集。通过利用驱动机构带动成像模块移动，使得在工作的时候，成像模块进入到工作位置，从而使得汽车前照灯在测光屏上投影出待检测的光斑信号，然后系统图像采集系统对该光斑信号进行采集以及处理，通过对光斑信号的图形以及光强进行分析，即可对汽车前照灯的偏移角和发光强度进行检测。而且，本技术方案的检测装置成本低，检测效率高，将检测装置的性价比大幅提高。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具检测技术领域，特别是汽车前照灯检测装置。

背景技术

前照灯的发光强度和照射方向是影响汽车行车安全的关键因素，必须定期检测。传统的全自动前照灯检测仪通常采用移动检测仪本体进行左右方向的对准，移动检测仪的箱体进行上下方向的对准，从而与前照灯的光轴中心位置相互对准。这种移动检测仪装置进行光轴中心对准的方法，存在检测时间长，成本高，控制可靠性差，维修不易等缺点。因此，行业寻找一种结构简单，可靠性好而且检测时间短的全自动检测装置势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种运行高效、检测方便的汽车前照灯检测装置。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种汽车前照灯检测装置，包括图像成像系统、图像采集系统，所述图像成像系统包括机架、驱动机构、成像模块，所述成像模块通过驱动机构与机架活动连接，所述成像模块包括透镜单元以及测光屏，所述图像采集系统能对测光屏上的光斑信号进行采集。

本实用新型的有益效果是：通过利用驱动机构带动成像模块移动，使得在工作的时候，成像模块进入到工作位置，从而使得汽车前照灯在测光屏上投影出待检测的光斑信号(光斑信号包括光斑的等照度曲线、最亮点等的信息)，然后系统图像采集系统对该光斑信号进行采集以及处理，通过对光斑信号的图形以及光强进行分析，即可对汽车前照灯的偏移角和发光强度进行检测。

而且，本技术方案的检测装置成本低，检测效率高，将检测装置的性价比大幅提高。

作为上述技术方案的进一步改进，所述图像采集系统包括数码相机、图像处理分析模块，所述图像处理分析模块与数码相机电连接，所述数码相机的摄像头对着所述测光屏。

图像采集系统通过利用数码相机对测光屏的图像进行图像采集，然后通过利用图像处理分析模块对采集过的图像进行分析，利用现有已知成熟的软件算法通过对图像进行分析处理，从而完成对汽车前照灯的检测。

作为上述技术方案的进一步改进，所述透镜单元为菲涅尔透镜。利用菲尼尔透镜，可以使得汽车的前照灯发出的光斑聚焦在测光屏上，从而使得测光屏中的图像更加清晰，图形更加准确。而且，利用菲涅尔透镜，可以缩短测光屏与汽车前照灯之间的距离，从而减少检测装置的占地空间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述测光屏为透光屏，所述透镜单元位于测光屏的前方，所述数码相机位于测光屏的后方。前照灯的光斑在经过菲尼尔透镜后，聚焦在测光屏上，然后在测光屏的背面形成了一个与前照灯的光斑一一对应的图像光斑，然后数码相机将测光屏背面的图像光斑采集下来，然后传输给图像处理分析模块，通过图像处理分析模块对图像光斑进行识别以及计算。

作为上述技术方案的进一步改进，所述图像成像系统有两组，两组所述的图像成像系统镜像对称分布，所述数码相机位于两组图像成像系统的中心线的对称线上。利用一个数码相机，即可同时完成两个前照灯的检测工作，进一步降低设备的购置成本，而且可以提高了汽车的检测效率。