[实用新型]照明组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种照明组件和具有其的车辆，照明组件包括：内灯罩，设有沿前后方向贯通的安装孔；透镜，设于安装孔，透镜朝向内灯罩的前侧的一端设有出光面，透镜朝向内灯罩的后侧的一端设有入光面，线路板，线路板设于内灯罩的后侧，线路板上设有与入光面的位置相对应的光源，光源为多个且每个光源能够被单独控制点亮；导光柱，形成为能够对光源发出的光线进行导向的柱状，导光柱的一端与入光面相连，导光柱的另一端与线路板上的光源相对设置，导光柱的一端的径向尺寸大于导光柱的另一端的径向尺寸。该照明组件能够构成模块化结构，可以形成多个照射区域，具有体积小、质量轻和成本低等优点，为自适应远光前照灯的设计和拆装提供了便利。

技术领域

本实用新型属于LED前照灯技术领域，尤其涉及一种照明组件和具有该照明组件的车辆。

背景技术

随着LED技术的不断发展和完善，各主机厂及车灯厂对LED前照灯技术的理解也越加深刻。汽车灯具在为驾驶者提供照明的同时，需要避免对车辆或行人造成炫目或不舒适感，因此，针对不同路况的各种汽车照明模式也应运而生，例如传统的有近光模式、远光模式，对于乡村道路、城市道路及高速公路路况也需要相应的模式一一对应。

现有的车辆灯具通常不能够形成多个可以单独控制的照射区域，无法同时满足多种路况的照明需求，不能够直接应用在LED前照灯自适应远光的系统中，不能够满足国内绝大部分主机厂的设计要求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型提出一种照明组件，该照明组件结构设计巧妙，构思新颖，能够构成模块化结构，可以形成多个照射区域，具有体积小、质量轻和成本低等优点，为自适应远光前照灯的设计和拆装提供了便利。

本实用新型还提供一种具有该照明组件的车辆，该车辆可针对不同环境，切换合适的照明模式，满足用户在不同环境下对不同光源模块的需求。

根据本实用新型第一方面实施例的照明组件，包括：内灯罩，所述内灯罩设有沿前后方向贯通的安装孔；透镜，所述透镜设于所述安装孔，所述透镜朝向所述内灯罩的前侧的一端设有出光面，所述透镜朝向所述内灯罩的后侧的一端设有入光面；线路板，所述线路板设于所述内灯罩的后侧，所述线路板上设有与所述入光面的位置相对应的光源，所述光源为多个且每个所述光源能够被单独控制点亮；导光柱，所述导光柱形成为能够对所述光源发出的光线进行导向的柱状，所述导光柱的一端与所述入光面相连，所述导光柱的另一端与所述线路板上的光源相对设置，所述导光柱的一端的径向尺寸大于所述导光柱的另一端的径向尺寸。

根据本实用新型实施例的照明组件通过采用内灯罩、透镜、线路板和导光柱相结合，在内灯罩上安装有透镜和导光柱，光线由光源发出并经导光柱导向后，由透镜的入光面传递至出光面后发射出去，完成照明组件的发光照明。并且多个光源能够被单独控制点亮或者熄灭，能够根据需要形成多个照射区域。该照明组件具有结构模块化设计、体积小、质量轻、成本低，可直接应用在LED前照灯自适应远光的系统中，为自适应远光前照灯的设计提供了便利等优点。

根据本实用新型实施例的照明组件还可以具有以下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述导光柱的数量为两个以上且与多个所述光源一一对应。

根据本实用新型的一个实施例，多个所述导光柱的另一端间隔开成排设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述导光柱的一端的径向尺寸朝向所述导光柱的另一端的径向尺寸逐渐减小。

根据本实用新型的一个实施例，所述导光柱与所述透镜形成为一体成型件。

根据本实用新型的一个实施例，所述内灯罩与所述透镜可拆卸地相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述内灯罩与所述透镜卡合相连。