[实用新型]一种汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板有效

专利信息
申请号: 202020336721.0 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN211901234U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 秦晓昌 申请(专利权)人: 上海日炙机械制造有限公司
主分类号: F16B37/04 分类号: F16B37/04;B60N2/02
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 李倩倩
地址: 201908 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 椅座可 调节 距离 螺母
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板,本实用新型涉及螺母板技术领域,汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板包括:铁板,铁板设有左右两块,左边铁板上表面中心开有第二凹槽,右边铁板上表面中心开有第一凹槽,且两块铁板底面中心均开有第一圆孔,左边铁板的左面中心和前面中心与右边铁板的右面中心和前面中心均开有通孔,两块铁板相接近的一面均开有两个前后排布并左右对应的第二方形槽,两块铁板之间设有两根前后平行的横杆;本实用新型的有益效果在于:可灵活精确调节螺母板两圆孔间的距离,既减少螺丝与螺母板的磨损,使螺母板的使用寿命更长,还可与不同型号汽车座椅的螺母板共用。

技术领域

本实用新型涉及螺母板技术领域,尤其是涉及一种汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手,后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。

现有的汽车座椅螺母板,一般的汽车座椅螺母板上的圆孔未能精确对准座椅上的螺孔而导致螺丝与螺母板不同程度上的磨损,加快缩短螺母板的使用寿命,不同汽车座椅上的螺母板的圆孔距离都不相同,需要相匹配的螺母板,当螺母板损坏更换时比较麻烦,需要找相匹配的螺母板给换上。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供了一种汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板,有效减少螺丝与螺母板的磨损,增长螺母板的使用寿命,可与不同型号汽车座椅的螺母板共用。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板,所述汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板包括:

铁板,所述铁板设有左右两块,左边所述铁板上表面中心开有第二凹槽,右边所述铁板上表面中心开有第一凹槽,且两块所述铁板底面中心均开有第一圆孔,左边所述铁板的左面中心和前面中心与右边所述铁板的右面中心和前面中心均开有通孔,两块所述铁板相接近的一面均开有两个前后排布并左右对应的第二方形槽,两块所述铁板之间设有两根前后平行的横杆,两根所述横杆的左右两端依次嵌入四个所述第二方形槽内并将两块所述铁板连于一体,且两根所述横杆中间均嵌入有内杆,两根所述内杆顶部中心均开有滑槽,所述内杆通过滑槽在横杆内左右滑动,所述第一凹槽和第二凹槽内壁的后面与右面均开有第一方形槽,且所述第一凹槽和第二凹槽内均嵌入有铁块,所述铁块设有左右两块,两块所述铁块上表面中心均开有第二圆孔,所述第二凹槽内铁块的前面和左面与第一凹槽内铁块的前面和右面均开有第三方形槽,四个所述第三方形槽内均嵌入有直杆。

优选的,两个所述第一圆孔分别与第一凹槽和第二凹槽相通。

优选的,两块所述铁板上的通孔分别与第一凹槽和第二凹槽相通,四个所述通孔的长和高与四个所述第一方形槽的长和高大小一致,两块所述铁块与四个所述通孔形状大小相吻合。

优选的,两块所述铁块分别嵌入第一凹槽和第二凹槽内,两根所述直杆分别穿过第一凹槽和第二凹槽上的一个通孔,前后或左右拉动两根所述直杆,将带动铁块在第一凹槽和第二凹槽内前后或左右运动。

优选的,两个所述第二圆孔均小于两个所述第一圆孔的直径。

优选的,四根所述直杆远离两块铁块一面的中心均焊接有拉环。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该种汽车椅座可调节螺孔距离的螺母板,根据汽车椅座螺孔的距离大小,使用者可滑动两根内杆调节螺母板的长度,灵活使用螺母板,可有效避免因不同型号的汽车座椅上的螺母板不能共用的问题,能移动调整铁板上的圆孔来精确对准汽车座椅上的螺孔,减少螺丝与螺母板之间的磨损,增长了螺母板的使用寿命,还可以将螺母板拆分成两块,各自单独使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

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