[实用新型]车辆顶灯导光条装配结构

说明书

一种车辆顶灯导光条装配结构，其特征在于包括面板、装饰条、端盖、导光条及基板，面板围绕边缘开设有条形孔；装饰条嵌设于前述条形孔内并内侧沿着长度方向具有内置槽；端盖设于前述面板下端；导光条适配于前述的内置槽内并位于端盖内侧；基板设于前述面板和端盖组成的空间内并具有LED，该LED正对前端导光条的端部。LED发光，光线通过导光条的端部射入到导光条内部，再导光条的散射面反射，最后光线经装饰条上透射出来，整个装饰条会发出亮光，光线均匀，不会随着装饰条长度的增加而发生明显衰减。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆顶灯，尤其涉及车辆顶灯氛围灯部分结构。

背景技术

车辆顶灯主要用于在光线较弱时，驾驶员或车内乘客寻找物品或阅读资料给予适当的照明，一般安装在驾驶员上方的汽车车顶上，以便于汽车驾驶员的操控。

目前现有的汽车前排顶灯都配置有相应的氛围灯，主要由多颗LED配置在灯条条身上形成一个又一个的光点，而不是一条发光的线，不仅美观度降低而且需要多块电路板为LED提供电源。当氛围灯的灯条安装在汽车前排顶灯外壳上时，用于布置电路板的面积非常有限，如果灯条上的LED数量较多，则布置电路板困难，制造成本高，耗电量大；如果灯条上的LED数量较少，则供光效果不均匀，靠近LED处的亮度最高，远离LED的亮度越小，光条亮度不均影响乘坐人员的视觉效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种发光均匀且安装紧凑的车辆顶灯导光条装配结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车辆顶灯导光条装配结构，其特征在于包括

面板，围绕边缘开设有条形孔；

装饰条，嵌设于前述条形孔内并内侧沿着长度方向具有内置槽，该装饰条能透光；

端盖，设于前述面板下端；

导光条，适配于前述的内置槽内并位于端盖内侧，该导光条的出光面朝向内置槽并用于反射的散射面朝向端盖布置；以及

基板，设于前述面板和端盖组成的空间内并具有两个LED，每个LED正对导光条的端部。

作为优选，所述的导光条呈U形。

作为优选，所述的端盖内侧设有固定套，所述导光条的两端分别插装于各自的固定套内。

为使收光充分，所述导光条两端的收光面为球面。

作为优选，所述导光条的散射面呈锯齿状，可以将尽可能多的光线反射到装饰条上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：LED发光，光线通过导光条的端部射入到导光条内部，再导光条的散射面反射，最后光线经装饰条上透射出来，整个装饰条会发出亮光，光线均匀，不会随着装饰条长度的增加而发生明显衰减。整体结构简单，装配紧凑，不会占用很多安装空间。

附图说明

图1为实施例结构示意图。

图2为图1中沿A-A方向放大剖视图。

图3为图1中沿B-B方向放大剖视图。

图4为导光条结构示意图。

图5为图4中C部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1和图2所示，本实施例中的车辆顶灯导光条装配结构包括面板1、装饰条2、端盖3、导光条4、基板6及固定套5。