[实用新型]一种防冲击地压加长锚杆有效
| 申请号: | 202020335873.9 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN211777528U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 王超;王生超;公为梅;侯会伟 | 申请(专利权)人: | 王超 |
| 主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 273155 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲击 地压 加长 | ||
本实用新型公开了一种防冲击地压加长锚杆,包括锚杆本体、加长杆和膨胀装置,锚杆本体的一端固定连接有加长杆,且锚杆本体和加长杆的一端均焊接有螺纹杆,螺纹杆的外端均焊接有长方体结构的插板,锚杆本体和加长杆上均焊接有套管,且套管外侧的四个方向上均焊接有钢片,钢片的中心处一侧焊接有刮板。有益效果:利用插销即可将锚杆本体与加长杆快速,牢固的连接固定,不需要焊接即可根据需求现场加长,省事省力,方便快捷,大大提高施工效率,利用钢片顶着刮板上的倒刺紧贴在锚杆孔的内壁上,即使在锚杆孔开裂时,也能够利用钢片的弹性挤压刮板贴向岩体,从而提供稳定,持续的摩擦力,根据岩体变化进行膨胀,增强加固力度,避免脱落。
技术领域
本实用新型涉及锚杆技术领域,具体为一种防冲击地压加长锚杆。
背景技术
锚杆,是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力,防冲击地压造成石块掉落,增加岩体之间的牢固固,避免岩石出现断层。
目前使用的锚杆,其长度采用固定尺寸,无法根据具体需求进行快速加长和固定,需要加长时还要进行焊接,然而,伸入到巷道内工作时,是无法进行现场焊接的,还需出井焊接,加长起来费时费力,极其不便,严重影响施工效率,且锚杆孔的内壁极其光滑,锚杆伸入后,与岩体之间没有稳定,持续的摩擦力,锚杆孔受到冲击地压时开裂,间隙变大,锚杆很容易脱落,失去加固的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前存在的上述问题,提供一种防冲击地压加长锚杆,通过在锚杆本体和加长杆上焊接有插板,并在加长杆与锚杆本体的连接端上开设有插孔,利用插销即可将锚杆本体与加长杆快速,牢固的连接固定,不需要焊接即可根据需求现场加长,省事省力,方便快捷,大大提高施工效率,通过在锚杆本体和加长杆上焊接有膨胀装置,利用钢片顶着刮板上的倒刺紧贴在锚杆孔的内壁上,即使在锚杆孔开裂时,也能够利用钢片的弹性挤压刮板贴向岩体,从而提供稳定,持续的摩擦力,根据岩体变化进行膨胀,增强加固力度,避免脱落,从而解决现有技术存在的不足和缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种防冲击地压加长锚杆,包括锚杆本体、加长杆和圆柱体结构的膨胀装置,所述锚杆本体的一端固定连接有所述加长杆,用于增加锚杆的整体长度,且所述锚杆本体和所述加长杆的一端均焊接有螺纹杆,用于固定内螺母、压板和外螺母,所述螺纹杆的外端均焊接有长方体结构的插板,用于插入到插孔内固定,所述锚杆本体和所述加长杆上均固定有所述膨胀装置,所述膨胀装置包括圆柱体结构的套管、弧形结构的钢片和长方形结构的刮板,所述锚杆本体和所述加长杆上均焊接有所述套管,且所述套管外侧的四个方向上均焊接有所述钢片,所述钢片的中心处一侧焊接有所述刮板,利用自身弹力挤压倒刺贴在锚杆孔的内壁上。
优选的,所述刮板上表面交错焊接有若干倒刺,且所述倒刺朝着所述加长杆的方向倾斜。
优选的,所述加长杆的内端开设有与所述插板相匹配的插孔,且所述加长杆和所述插板上均开设有两个插销孔,所述插板通过设有的插销固定于所述加长杆上。
优选的,所述加长杆外端的所述螺纹杆上设置有内螺母和外螺母,且所述内螺母和所述外螺母之间夹有长方形结构的压板。
优选的,所述锚杆本体上固定有两个所述膨胀装置,所述加长杆上固定有一个所述膨胀装置。
优选的,所述钢片具有弹性。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、通过在锚杆本体和加长杆上焊接有插板,并在加长杆与锚杆本体的连接端上开设有插孔,利用插销即可将锚杆本体与加长杆快速,牢固的连接固定,不需要焊接即可根据需求现场加长,省事省力,方便快捷,大大提高施工效率;
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