[实用新型]一种车辆立柱盲区智能监视装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆立柱盲区智能监视装置，包括装置盒和两个摄像头，所述装置盒的一侧固定连接有触摸屏，所述装置盒内设有设有控制器、电源和存储器，所述摄像头和电源的输出端均与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与存储器的输入端连接，所述装置盒的顶部设有安装口，所述安装口内通过转轴转动连接有挡板，所述挡板远离转轴的一端与安装口的内壁通过锁紧螺钉固定连接，所述装置盒远离触摸屏的一侧设有安装槽，所述安装槽内转动连接有螺杆。本实用新型中通过摄像头和显示处理机构的设置，使装置可以对车辆A柱的盲区进行消除，从而提升了车辆的驾驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆辅助设备技术领域，尤其涉及一种车辆立柱盲区智能监视装置。

背景技术

车辆立柱是车身上的重要支撑部件。习惯上，将车辆一侧从车头到车尾的立柱依次称为A柱、B柱、C柱等等。车辆立柱内饰板是包覆车辆立柱内部的内饰件。

但是在车辆转弯时，汽车的A柱挡住驾驶员的视线，成为驾驶过程中极大的盲区，从而造成汽车刮擦到车辆左外侧或右外侧的行人或者车辆等。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车的A柱挡住驾驶员的视线，成为驾驶过程中极大盲区的问题，而提出的一种车辆立柱盲区智能监视装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆立柱盲区智能监视装置，包括装置盒和两个摄像头，所述装置盒的一侧固定连接有触摸屏，所述装置盒内设有设有控制器、电源和存储器，所述摄像头和电源的输出端均与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与存储器的输入端连接，所述装置盒的顶部设有安装口，所述安装口内通过转轴转动连接有挡板，所述挡板远离转轴的一端与安装口的内壁通过锁紧螺钉固定连接，所述装置盒远离触摸屏的一侧设有安装槽，所述安装槽内转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹套接有相对设置的两个锁紧块，所述螺杆的顶部贯穿安装槽的内壁并固定连接有旋钮，所述旋钮的一端滑动插设有卡杆，所述装置盒的外壁上环绕设有与卡杆对应的多个卡槽。

优选地，所述控制器为80S51控制器。

优选地，所述装置盒的外壁上固定连接有充电接头，所述充电接头的输出端与电源的输入端连接。

优选地，所述装置盒的顶部固定连接有警报器，所述控制器的输出端与警报器的输入端连接。

优选地，所述锁紧块上设有锁紧口。

优选地，所述卡杆靠近装置盒的一端固定套接有卡套，所述卡杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与卡套和旋钮固定连接。

有益效果：

1.先将两个摄像头分别安装在车辆的两侧A柱外部，当车辆左转时，触发触摸屏与左外摄像头开始工作，左A柱外的实时状态同步显示于触摸屏上，从到消除了左边A柱的盲区；当车辆右转时，触发触摸屏与右外摄像头开始工作，右A柱外的实时状态同步显示于触摸屏上，从到消除了右边A柱的盲区，同时存储器可以对接收到的信号进行存储，本实用新型中通过摄像头和显示处理机构的设置，使装置可以对车辆A柱的盲区进行消除，从而提升了车辆的驾驶安全性；

2.同时锁紧块的设置，可以方便对装置盒进行固定，同时卡杆可以有效的对旋钮进行固定，同时弹簧可以对卡杆起到一定的弹性支撑作用，同时安装口可以方便对装置盒内的控制元件进行维护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆立柱盲区智能监视装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆立柱盲区智能监视装置的系统控制示意图；

图3为图1的A处结构示意图。