[实用新型]一种电芯性能检测工装及探针位置调节装置有效
| 申请号: | 202020334352.1 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN212410655U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 刘继刚;袁景威;李帅 | 申请(专利权)人: | 郑州深澜动力科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R1/073 | 分类号: | G01R1/073;G01R31/36;G01R31/378 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 李天龙 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 性能 检测 工装 探针 位置 调节 装置 | ||
本实用新型涉及一种电芯性能检测工装及探针位置调节装置。电芯性能检测工装的探针位置调节装置中,安装板上设置有长孔,探针支架上设置有用于沿长孔长度方向导向移动的导向结构,以使探针支架能够在安装板的长孔内导向往复移动,实现固定在探针支架上的探针在水平方向上位置的调节,使电芯性能检测工装适配具有不同极柱尺寸间距的待测电芯,具有较好的适配性,而且可实现批量化检测,另外通过本实用新型的电芯性能检测工装在对不同规格待测电芯调整两组探针间距尺寸的过程中只需要松开螺纹紧固件,然后沿长孔长度方向将探针支架导向移动到位,然后紧固螺纹紧固件即可,整个调节过程较简单,便于操作。
技术领域
本实用新型涉及一种电芯性能检测工装及探针位置调节装置。
背景技术
对于新能源动力电池来说,电芯的开路电压和内部阻抗是影响动力电池组容量、寿命的重要因素。电芯开路电压检测和内部阻抗检测是在电池成组前对单个电芯进行的检测,对单个电芯进行检测可以提高电池组的一致性,减少由单个电芯异常对动力电池组容量、寿命的影响。
现有技术中是通过电芯性能检测工装对单个电芯进行检测,如图1所示,现有技术中的电芯性能检测工装包括由气缸101驱动的电芯位置调节装置,该电芯位置调节装置包括用于固定在气缸101驱动端的安装板102以及固定在安装板102上的探针支架103,在探针支架103上设置有用于固定探针104的探针轴105,探针支架103设置有两个,各探针支架103均通过两个螺栓(未示出)固定在安装板102上,安装板102上对应各探针支架103设置有四个穿孔107,以使相应的探针支架103具有两个与安装板102固定连接的位置,各探针支架103上还设置有用于供螺栓穿过的长腰孔108,螺栓穿过长腰孔107和安装板102上的穿孔并与螺母固紧,以实现探针支架103在安装板102上位置的固定,进而实现各探针相对安装板102位置的固定。
通过上述电芯性能检测工装对电芯性能检测的过程中,需要根据待测电芯上两个极柱之间的距离调整各探针支架在安装板上的位置,然后通过调节螺栓在长腰孔中的位置,进而确定探针的位置,确保探针与待测电芯上两个极柱之间的良好接触。整个调节过程相对比较复杂,而且所能检测的待测电芯的尺寸有限,可能无法适用于两个极柱之间的尺寸较小或者较大的电芯性能的检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电芯性能检测工装的探针位置调节装置,以解决现有技术中的电芯性能检测工装中探针位置调节过程较复杂,而且所适用的待测电芯尺寸有限的技术问题;相应的本实用新型的目的还在于提供一种电芯性能检测工装,以解决现有技术中国的电芯性能检测工装中探针位置调节过程较复杂,而且所适用的待测电芯尺寸有限的技术问题。
本实用新型的电芯性能检测工装的探针位置调节装置采用如下技术方案:电芯性能检测工装的探针位置调节装置包括:安装板,用于与动力机构传动连接,以朝向或远离待测电芯移动;探针支架,固定在安装板上,用于安装探针;所述安装板上设置有长孔,探针支架上设置有用于与安装板沿长孔长度方向导向配合的导向结构,以使探针支架可沿长孔长度方向上导向往复移动,适配具有不同极柱间距尺寸的电芯;电芯性能检测工装还包括螺纹紧固件,该螺纹紧固件穿过长孔并实现所述探针支架与所述安装板的紧固连接,探针支架上设有用于与安装板压紧配合的探针支架配合面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的电芯性能检测工装的探针位置调节装置中,安装板上设置有长孔,探针支架上设置有用于沿长孔长度方向导向移动的导向结构,以使探针支架能够在安装板的长孔内导向往复移动,实现固定在探针支架上的探针在水平方向上位置的调节,使电芯性能检测工装适配具有不同极柱尺寸间距的待测电芯,具有较好的适配性,而且可实现批量化检测,另外通过本实用新型的电芯性能检测工装在对不同规格待测电芯调整两组探针间距尺寸的过程中只需要松开螺纹紧固件,然后沿长孔长度方向将探针支架导向移动到位,然后紧固螺纹紧固件即可,整个调节过程较简单,便于操作。
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