[实用新型]一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统

权利要求书

1.一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，包括船体(1)、尾筒(2)、螺旋桨(3)、传动轴(4)、卡键(5)、键槽(6)、封装槽(7)、封装板(8)、螺钉(9)、限位柱(10)和限位孔(11)，其特征在于：所述船体(1)尾部对称固定有尾筒(2)，且尾筒(2)呈向船体(1)侧边倾斜状，所述尾筒(2)内转动安装有传动轴(4)，所述传动轴(4)外侧套设有螺旋桨(3)，所述螺旋桨(3)内侧对称开设有键槽(6)，所述传动轴(4)外壁对称开设有卡键(5)，且卡键(5)与键槽(6)卡接，所述螺旋桨(3)外壁位于键槽(6)垂直侧开设有封装槽(7)，所述传动轴(4)表面与封装槽(7)表面对应开设有限位孔(11)，所述封装槽(7)内配合放置有封装板(8)，所述封装板(8)内侧固定有限位柱(10)，且限位柱(10)卡入限位孔(11)内，所述封装板(8)表面对称安装有四个螺钉(9)，且封装板(8)通过螺钉(9)与螺旋桨(3)外壁啮合固定。

2.根据权利要求1所述的一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，其特征在于：所述尾筒(2)包括外筒(12)、内筒(13)和辅板(14)，所述内筒(13)同心设在的外筒(12)内，所述内筒(13)外壁均匀固定有辅板(14)，且内筒(13)通过辅板(14)与外筒(12)固定连接，所述传动轴(4)与内筒(13)转动插接。

3.根据权利要求1所述的一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，其特征在于：所述封装板(8)表面位于螺钉(9)安装位置开设有凹槽，且螺钉(9)端部卡入凹槽内，所述螺钉(9)端部与螺旋桨(3)表面呈齐平状。

4.根据权利要求1所述的一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，其特征在于：所述卡键(5)与键槽(6)的断面呈配合的梯形状。

5.根据权利要求1所述的一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，其特征在于：所述螺旋桨(3)采用锰铁黄铜制成。

6.根据权利要求1所述的一种提升船舶航行效率的螺旋桨推进系统，其特征在于：所述螺旋桨(3)与传动轴(4)的边角均开设有倒角。