[实用新型]一种拉链有效
申请号: | 202020332013.X | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN212117322U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 邹辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市联尔欣五金拉链有限公司 |
主分类号: | A44B19/02 | 分类号: | A44B19/02;A44B19/34 |
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地址: | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉链 | ||
本实用新型公开了一种拉链,该拉链包括链布,链布的中部设有两条链条,链布的两侧各自设有内凸条和外凸条,内凸条和外凸条之间形成有便于缝制缝线的车线凹槽,超轻箱尼龙拉链的链布与超轻箱的连接边对接后,通过于车线凹槽处缝制贯穿链布和连接边的缝线,即可实现链布与超轻箱的装配。本实用新型结构设计合理,通过本拉链生产的箱包,相较于传统设置胶条的箱包,可以减轻重量,提高生产效率,车线凹槽可以很好地保护并隐藏缝线,避免缝线磨损。
技术领域
本实用新型涉及拉链技术领域,尤其涉及一种新颖的拉链。
背景技术
目前拉链分为三大类:金属拉链、树脂拉链、尼龙拉链。金属拉链牙齿是用铜线或铝线通过排牙机器排出来的,树脂拉链牙齿是用聚脂塑料米通过染料配色并通过注塑机器排出来的,而尼龙拉链牙齿是用尼龙单丝通过加热压模缠绕中心线组成的。相比金属拉链、树脂拉链,尼龙拉链有成本低、产量大、普及率高的特点。
超轻包箱在市场占比率较高,厂家都在材料和工艺上改进以减轻重量。传统拉链与箱体缝合链布容易起褶皱,影响美观,为此如图1所示,其常需要在带有链条2′的链布1′上再缝一层胶条3′,胶条3′会增加箱体产品的重量,同时也增加了生产工序,影响整体的生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服传统技术中存在的上述问题,提供一种新颖的拉链。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种拉链,该拉链包括链布,所述链布的中部设有两条链条,所述链布的两侧各自设有内凸条和外凸条,所述内凸条和外凸条之间形成有便于缝制缝线的车线凹槽,所述拉链的链布与超轻箱的连接边对接后,通过于车线凹槽处缝制贯穿链布和连接边的缝线,即可实现链布与超轻箱的装配。
进一步地,上述拉链中,所述链条由尼龙材质线丝上下合股制成,所述链条通过缝合线固定于链布上。
进一步地,上述拉链中,两条所述链条之间安装有拉链头。
进一步地,上述拉链中,所述拉链头采用金属或者塑料制成。
进一步地,上述拉链中,所述内凸条和外凸条为编织线构成的编织结构。
进一步地,上述拉链中,所述内凸条和外凸条的截面呈矩形或半圆形结构。
进一步地,上述拉链中,所述内凸条和外凸条均缝接在链布上。
进一步地,上述拉链中,所述车线凹槽的深度大于缝线的线径,缝线能够隐藏在车线凹槽中。
进一步地,上述拉链中,所述拉链为单层或双层拉链。
进一步地,上述拉链中,所述拉链为贴胶或编织拉链。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,通过本拉链生产的箱包,相较于传统设置胶条的箱包,可以减轻40-200克的重量,生产效率提高30%,车线凹槽可以很好地保护并隐藏缝线,起到耐磨、减轻重量、提高生产效率的效果。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为背景技术中拉链的结构示意图;
图2为本实用新型中拉链的结构示意图;
图3为本实用新型实施例一中两个凸条的截面示意图;
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