[实用新型]一种锁止机构及车辆锁有效
| 申请号: | 202020331575.2 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN211685410U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 李激初;林杰煌 | 申请(专利权)人: | 广东洛梵狄智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14;B62J45/412 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
| 地址: | 528225 广东省佛山市南海区狮山镇信息大道南3*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机构 车辆 | ||
1.一种锁止机构,其特征在于,包括周向上设有凹槽的旋转件,
设有锁止部的安全锁件,
使所述安全锁件摆动的操控组件,
所述操控组件具有与所述安全锁件的第一限位面抵靠的第一锁定结构,
以及与所述安全锁件的第一止锁面抵靠的第二锁定结构,进而使得当所述旋转件处于逆时针旋转或顺时针旋转时,所述锁止部均可嵌入凹槽内,对所述旋转件双向锁定。
2.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,所述操控组件包括承载件,所述安全锁件与所述承载件可转动连接,
所述第一锁定结构包括设于所述承载件上的第二限位面,当所述第二限位面与第一限位面接触,为逆时针转动的旋转件提供锁止力。
3.根据权利要求2所述的锁止机构,其特征在于,所述操控组件包括止锁件,
所述第二锁定结构包括设于所述止锁件上的第二止锁面,当所述第二止锁面与第一止锁面接触,可为顺时针转动的旋转件提供锁止力。
4.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述操控组件包括设于安全锁体与所述承载件之间的第一扭簧,所述第一扭簧配置为所述安全锁件受顺时针方向扭力。
5.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述操控组件包括设于所述止锁件与所述承载件之间的第二扭簧,所述第二扭簧配置为所述止锁件承受顺时针方向扭力。
6.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述止锁件设于所述承载件上,所述操控组件包括操控件和自锁结构,
所述自锁结构使得所述旋转件锁定时状态稳定。
7.根据权利要求6所述的锁止机构,其特征在于,所述操控件一端通过第二安装部铰接于所述承载件上,另一端铰接于另一位置,操控件可作用于止锁件上。
8.根据权利要求7所述的锁止机构,其特征在于,所述自锁结构包括设于所述操控件上的操控部,
以及设于所述止锁件上的操控面,所述操控面与所述操控部抵接配合。
9.根据权利要求8所述的锁止机构,其特征在于,所述自锁结构还包括,设于所述操控件上的第三限位面;
以及设于所述承载件上的限位柱;
所述限位柱可与所述第三限位面接触。
10.根据权利要求9所述的锁止机构,其特征在于,所述操控件与设于其内部的偏心件铰接,
所述偏心件上设有偏心孔和安装槽,所述安装槽与第二安装柱旋转配合,所述第二安装柱设于密封连接盖上,
所述密封连接盖上设有偏心柱,所述偏心柱与所述偏心孔配合。
11.根据权利要求10所述的锁止机构,其特征在于,所述安全锁件上设有保护面,所述保护面设于第一止锁面下方。
12.一种车辆锁,其特征在于,应用权利要求1至11任一项所述的锁止机构。
13.根据权利要求12所述的车辆锁,其特征在于,包括设有霍尔元件的基座,
所述霍尔元件与所述旋转件上设置的磁铁配合。
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