[实用新型]一种轻型发电机用绝缘轨道车有效

专利信息
申请号: 202020330729.6 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN211995560U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 俎磊;俞民;李晓氽 申请(专利权)人: 中铁十五局集团第五工程有限公司;中铁十五局集团有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;B61H7/04
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 董一宁
地址: 300133*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻型 发电机 绝缘 轨道
【说明书】:

一种轻型发电机用绝缘轨道车,包括电机支座,该电机支座的底面上对称固装有向电机底座一侧水平延伸的固定轮轴,且电机支座的底面中部固装有向电机底座另一侧水平延伸的轴管;轴管内固定插接有长度可调且绝缘的连轴杆,该连轴杆的端部铰装连接有轨道锁紧单元,且连轴杆与固定轮轴上均转动连接有轨道轮。该绝缘轨道车可利用铺设过程中的即有轨道,采用人工推行的方式进行为铺轨沿途的施工人员提供稳定电源,且结构简单,成本低廉,广泛适用于无固定电源工况下的轨道铺设打磨施工。

技术领域

本实用新型涉及轨道施工技术领域,尤其涉及一种轻型发电机用绝缘轨道车。

背景技术

当前在轨道的铺轨施工作业中,施工人员需要对轨道的连接处的肥边进行打磨加工,而因现场条件限制,现有技术中多通过在轨道边采用平板车拖行轻型发电机的方式,为现场施工人员的打磨机提供稳定电源,但是轨道铺设初期,轨边施工环境复杂,经常遇到平板车无法通行的情况,此时只能由施工人员通过人工搬抬平板车及轻型发电机来规避障碍物,费时费力且经常搬抬发电机会严重影响施工效率及发电机的使用寿命。

通过公开专利检索,未发现高度相关的对比文件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种轻型发电机用绝缘轨道车,该绝缘轨道车可利用铺设过程中的即有轨道,采用人工推行的方式进行为铺轨沿途的施工人员提供稳定电源,且结构简单,成本低廉,广泛适用于无固定电源工况下的轨道铺设打磨施工。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种轻型发电机用绝缘轨道车,包括电机支座,该电机支座的底面上对称固装有向电机底座一侧水平延伸的固定轮轴,且电机支座的底面中部固装有向电机底座另一侧水平延伸的轴管;轴管内固定插接有长度可调且绝缘的连轴杆,该连轴杆的端部铰装连接有轨道锁紧单元,且连轴杆与固定轮轴上均转动连接有轨道轮。

而且,连轴杆为断杆,该连轴杆的中部螺纹连接有绝缘材质制成的连轴套筒,且连轴杆中部间断处的两端分别制有方向相反的外螺纹。

而且,轨道锁紧单元包括L型钢板及橡胶垫,其中L型钢板的顶部与连轴杆的端部通过合页铰装连接,且L型钢板的底部横梁上复合粘接有挤压贴合在轨道底部的橡胶垫。

本实用新型的优点和技术效果是:

本实用新型的一种轻型发电机用绝缘轨道车,在即有轨道上人工推行的方式带动轻型发电机,为铺轨沿途的打磨施工提供稳定电源;由电机支座固定支撑轻型发电机,由固定轮轴及连轴杆的三点接触方式使绝缘轨道车稳定行驶在即有轨道上,并且由于现有技术中的轨道会连接有报警装置,若平行的两根轨道之间采用导电体连接,则会触发故障报警,故本申请采用间断的连轴杆及绝缘材质制成的连轴套筒实现绝缘的轨道车支撑;最后由于轻型发电机在使用状态时会产生较大震动,为保证整体轨道车的稳定性,故设计了轨道锁紧单元,在发电使用状态(发电机与轨道处于相对静止位置)时,由L型钢板及橡胶垫实现轨道与绝缘轨道车的临时锁紧,避免轨道车随着电机振动在轨道上滑行甚至因震动过大而倾覆。

本实用新型的一种轻型发电机用绝缘轨道车,重量低、结构简单、成本底料且易于加工,极大方便了工人的沿轨打磨施工,且无需人工搬抬,拆卸转运方便,是一种具有较高创造性的轻型发电机用绝缘轨道车。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为图1中A处的局部剖视图;

图中:1-轨道;2-轨道轮;3-连轴杆;4-连轴套筒;5-电机支座;6-轴管;7-固定轮轴;8-L型钢板;9-橡胶垫;10-外螺纹。

具体实施方式

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