[实用新型]一种支腿油缸控制专用阀组

说明书

本实用新型公开了一种支腿油缸控制专用阀组，包括矩形体的阀体，所述矩形体的阀体顶面设有至少两组油源口、所述矩形体的阀体侧面设有至少两组单向阀、所述矩形体的阀体底面设有至少两组油缸接口；所述每组单向阀的进油口连接油源口，所述油源口连接油源；所述每组单向阀的出油口连接油缸接口，所述油缸接口连接支腿油缸；所述单向阀上设有先导口；所述油源口包括先导端口和主油端口，所述油源口的主油端口与对应的单向阀的进油口连接，所述油源口的先导端口与相邻的单向阀上的先导口连接。本实用新型采用支腿油缸控制专用阀组来控制支腿油缸的支腿的伸出和缩回，具有负载保持功能，对设备起到稳定安全的作用的。

技术领域

本实用新型涉及支腿油缸配合的阀体技术领域，尤其涉及一种支腿油缸控制专用阀组。

背景技术

在很多工程机械以及矿山设备中，当设备在运行中时，往往需要使用支腿油缸，支腿油缸的作用是通过充油将支腿伸出从而将设备稳定在地面上；但是现有技术中的支腿油缸的支腿不可以调整支腿伸出的长度。

传统支腿油缸通过胶管或法兰与油源连接，油缸其它部位未加任何限制固定，此种情况稳定性安全性不高；但是胶管长期使用时，会导致胶管老化，且通过胶管连接在充油时容易受高压的冲击，液油在整个充压过程中会遇上阻力而导致液体泄漏，从而导致支腿油缸的支腿被迫缩回，支撑不住设备，导致安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于控制支腿油缸的支腿的伸出和缩回，可以调整支腿伸出长度，具有负载保持功能，且对设备起到稳定安全的作用的支腿油缸控制专用阀组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种支腿油缸控制专用阀组，包括矩形体的阀体，其特征在于，所述矩形体的阀体顶面设有至少两组油源口、所述矩形体的阀体侧面设有至少两组单向阀、所述矩形体的阀体底面设有至少两组油缸接口；所述每组单向阀的进油口连接油源口，所述油源口连接油源；所述每组单向阀的出油口连接油缸接口，所述油缸接口连接支腿油缸；所述单向阀上设有先导口；所述油源口包括先导端口和主油端口，所述油源口的主油端口与对应的单向阀的进油口连接，所述油源口的先导端口与相邻的单向阀上的先导口连接。

优选地，所述油源口通过胶管连接油源。

优选地，所述油缸接口上通过密封圈和安装孔与支腿油缸密封连接。

优选地，所述单向阀为先导液控单向阀。

优选地，所述单向阀包括阀口和负载口，所述阀口通过油源口连接油源，所述负载口通过油缸接口连接支腿油缸。

优选地，所述单向阀为三口平衡阀结构。

优选地，所述单向阀采用合金钢材质阀座并且为非透气型。

优选地，所述单向阀为浮动式的结构，可以减少安装扭矩以及孔型加工的误差所造成的干涉。

本实用新型采用支腿油缸控制专用阀组来控制支腿油缸的支腿的伸出和缩回，具有负载保持功能，对设备起到稳定安全的作用的；且本申请的单向阀不采用胶管和油缸连接，而是直接采用的板式安装，减少了胶管渗漏和暴管的风险，从而保证安全操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种支腿油缸控制专用阀组的局部矩形体展开的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种支腿油缸控制专用阀组中单向阀的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种支腿油缸控制专用阀组在实施例中的原理简图。

图中标号：

1、单向阀；2、密封圈；3、安装孔；4、油源口；5、油缸接口； 6、先导口；7、阀口；8、负载口；9、阀体。

具体实施方式