[实用新型]一种新型公路工程小型水泥桩

说明书

本实用新型涉及水泥桩技术领域，且公开了一种新型公路工程小型水泥桩，包括提手，提手的底部焊接有套接板，套接板的中心处安装有透明塑料盖，套接板的底部焊接有立杆，立杆的内部开设有中空腔，立杆的底部开设有开口，开口的正下方放置有对接板，对接板的底部粘接有弹簧，立杆的外侧套接有套接柱，套接柱的内部嵌入有卡接块，套接柱的外侧焊接有连接柱，连接柱的外侧焊接有铝合金板，套接柱的底部固定连接有桩体，桩体的外侧浇筑有水泥钉，桩体的外侧套接有橡胶套环，本实用新型通过设置的套筒、圆板、透明塑料盖和中空腔，解决了水泥桩底部与路基固定不够牢固、检修过程耗时过长的问题。

技术领域

本实用新型涉及水泥桩技术领域，尤其涉及一种新型公路工程小型水泥桩。

背景技术

水泥桩也叫水泥土搅拌桩，是用于加固饱和软黏土地基的一种方法，它利用水泥作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基，它与混凝土硬化机理不同，由于水泥掺量少，水泥是在具有一定活性介质--土的围绕下进行反应。

现有专利(公告号：CN207469157U)一种新型公路工程小型水泥桩，包括沥青层、路基和第一套筒，路基的顶端设有沥青层，路基的内部顶端左右两侧均安装有第一套筒，第一套筒贯穿路基，第一套筒的外壁顶端套接有套环，虽然本专利能够吸收减缓撞击的力度和防止潮湿气体进入腐蚀损坏零件。

但是现有的新型公路工程小型水泥桩在与路基预埋固定的过程中，由于水泥桩的底部与路基的固定不够牢固，在水泥桩受到撞击后容易脱离路基并飞出路面，造成较大的安全隐患，另外还存在对水泥桩进行检修时需要耗费较多时间，影响了检修的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点：水泥桩底部与路基固定不够牢固、检修过程耗时过长，而提出的一种新型公路工程小型水泥桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型公路工程小型水泥桩，包括提手，所述提手的底部焊接有套接板，所述套接板的中心处安装有透明塑料盖，所述套接板的底部焊接有立杆，所述立杆的内部开设有中空腔，所述立杆的底部开设有开口，所述开口的正下方放置有对接板，所述对接板的底部粘接有弹簧，所述立杆的外侧套接有套接柱，所述套接柱的内部嵌入有卡接块，所述套接柱的外侧焊接有连接柱，所述连接柱的外侧焊接有铝合金板，所述套接柱的底部固定连接有桩体，所述桩体的外侧浇筑有水泥钉，所述桩体的外侧套接有橡胶套环，所述橡胶套环的正下方滑动连接有圆环，所述圆环的两侧焊接有套筒，所述套筒的内侧转动连接有螺栓，所述桩体的底部固定连接有圆板。

优选的，所述透明塑料盖位于套接板顶部的正中位置，所述透明塑料盖采用PVC硬塑料制作而成，所述透明塑料盖与套接板固定连接。

优选的，所述中空腔与透明塑料盖连通，所述中空腔的底部与开口连通，所述中空腔的内壁涂有防腐涂料。

优选的，所述铝合金板的外表面粘接有反光膜，所述铝合金板的顶部与套接柱的顶部齐平，所述铝合金板与套接柱固定连接。

优选的，所述水泥钉设置有多根，多根所述水泥钉等距分布在桩体的外侧，多根所述水泥钉均与桩体固定连接。

优选的，所述圆板顶部圆孔的内径与螺栓的外径相适配，所述圆板与套接板互相平行，所述圆板与桩体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：