[实用新型]单臂气动升降机有效
申请号: | 202020327715.9 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211895875U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 陈龙;李玮;杨佳仕;张旭良 | 申请(专利权)人: | 湖州龙辉物流机械设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 章琪超 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴兴区东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 升降机 | ||
本实用新型公开了一种单臂气动升降机,包括固定架,固定架内通过安装架连接有升降气缸,升降气缸通过升降联动机构连接有升降杆,升降杆的两端均设有移动板,移动板上设有呈三角分布的导向轮组,固定架的内侧设有与导向轮组配合滑动的导向板,所述导向轮组包括顶导向轮以及侧导向轮,顶导向轮与导向板的内侧面配合滑动连接,两个侧导向轮分别与导向板的前后两侧面配合滑动连接,升降杆的外侧设有L形的托架。本实用新型既具有使用灵活的特点,又具有升降顺畅、输送效率高的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种升降机,特别是一种单臂气动升降机。
背景技术
在货物的输送过程中,常常需要利用升降机将货物运送到不同的高度处进行二次运输或者储存。现有的升降机一般采用升降电机和升降链条对货物进行提升,采用升降链条的升降机占用空间大,在一些狭窄位置或者角落位置时输送不便,使用不够灵活;而对于利用升降气缸进行提升的升降机,用滑块导轨的方式进行导向时,由于滑块导轨配合间隙小,加工精度高、配合精度高、制造困难,提升速度慢,还容易出现上下作动卡顿不顺畅的情况,影响输送效率。因此,现有的采用升降链条的升降机存在使用不够灵活的问题,采用升降气缸的升降机存在升降不顺畅、影响输送效率的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种单臂气动升降机。本实用新型既具有使用灵活的特点,又具有升降顺畅、输送效率高的特点。
本实用新型的技术方案:单臂气动升降机,包括固定架,固定架内通过安装架连接有升降气缸,升降气缸通过升降联动机构连接有升降杆,升降杆的两端均设有移动板,移动板上设有呈三角分布的导向轮组,固定架的内侧设有与导向轮组配合滑动的导向板,所述导向轮组包括顶导向轮以及侧导向轮,顶导向轮与导向板的内侧面配合滑动连接,两个侧导向轮分别与导向板的前后两侧面配合滑动连接,升降杆的外侧设有L形的托架。
前述的单臂气动升降机中,所述升降联动机构包括通过安装轴承连接在升降气缸的活塞杆上的横向的旋转轴,旋转轴的两端均设有升降链轮,升降链轮上卷绕有升降链条,升降链条的一端与安装架固定连接,升降链条的另一端与升降杆连接。
前述的单臂气动升降机中,所述托架上设有U形的导向架,导向架上设有输送装置,托架的外部设有遮挡板。
前述的单臂气动升降机中,所述安装架设置在固定架的底部,安装架上设有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型采用单臂形式对货物进行提升,占用空间小,可以应用在位置较为狭窄的地方,使用非常灵活,还适用于货物比较宽大的情况,且利用三面导向轮组环抱导向板的方式进行导向,通过对导向板的三面限位,不仅稳定性高,承载力大,而且上下动作顺畅,减少升降噪音,加快了输送速度,提高了输送效率。
因此,本实用新型既具有使用灵活的特点,又具有升降顺畅、输送效率高的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1去除遮挡板后的结构示意图;
图3是导向轮组的结构示意图。
附图中的标记为:1、固定架;2、安装架;21、升降气缸;22、升降杆;23、移动板;24、导向轮组;241、顶导向轮;242、侧导向轮;25、导向板;26、托架;31、旋转轴;32、升降链轮;33、升降链条;4、导向架;41、输送装置;42、遮挡板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。
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