[实用新型]一种汽车座椅头枕导向套自动装配夹具

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅头枕导向套自动装配夹具，包括支撑框架、固定安装在支撑框架上的头枕导向套安装机构、座椅骨架限位框、以及固定安装在座椅骨架限位框上的座椅骨架锁紧机构；座椅骨架限位框限制座椅骨架的位移，座椅骨架锁紧机构锁定座椅骨架，头枕导向套安装机构将预装至座椅骨架导向管内的头枕导向套向下压至预定位置。本实用新型提供的汽车座椅头枕导向套自动装配夹具取代了传统手动装配头枕导向套的程序，利用头枕导向套安装机构装配头枕导向套，能够保证装配力度与装配位置的精确，提高了生产速率，提升了产品质量，降低了生产成本。同时座椅骨架限位框与座椅骨架锁紧机构将座椅骨架稳稳的固定，降低了头枕导向套的装配误差。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅装配技术领域，更为具体地，涉及一种汽车座椅头枕导向套自动装配夹具。

背景技术

目前头枕导向套的装配方式为：操作工手动将头枕导向套预装至座椅骨架导向管内，然后用橡胶锤将头枕导向套装配至骨架导向管内，这个过程存在如下现象：(1)手动装配头枕导向套；(2)手动装配头枕导向套，不能很好的控制下压力的大小，压力太小时，导致装配不到位，使用过程中存在风险；压力太大时，导致头枕导向套被砸坏，装配过程中存在风险,被砸坏的头枕导套无法肉眼识别，头枕导向套的装配属于产品安全项，导向套碎裂会影响头枕的锁止功能，甚至影响最终用户的生命安全。以上现象整体上会导致生产质量降低。

实用新型内容

为解决背景技术中的问题，本实用新型提供一种汽车座椅头枕导向套自动装配夹具。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车座椅头枕导向套自动装配夹具，包括支撑框架、固定安装在所述支撑框架上的头枕导向套安装机构、座椅骨架限位框、以及固定安装在所述座椅骨架限位框上的座椅骨架锁紧机构；

其中，所述头枕导向套安装机构包括通过气缸固定板固定安装在支撑框架上的头枕导向套安装气缸，所述头枕导向套安装气缸的伸缩端固定安装有压头组件，所述压头组件设置在座椅骨架限位框的上方，所述压头组件用于将预装至座椅骨架导向管内的头枕导向套向下压至预定位置；

其中，所述座椅骨架限位框设置呈倾斜状，所述座椅骨架限位框的上端通过连接板固定连接在支撑框架上、下端通过轴承连接件连接在支撑框架上，所述座椅骨架限位框上表面的四周边框处设置有座椅骨架限位块；

其中，所述座椅骨架锁紧机构用于将放置在座椅骨架限位框内的座椅骨架锁紧，所述座椅骨架锁紧机构包括固定安装在座椅骨架限位框的内部竖梁上的锁紧气缸定位块，所述锁紧气缸定位块的一端固定安装有气缸支架，所述气缸支架上铰接有锁紧气缸，所述锁紧气缸的伸缩端铰接在呈L型的锁紧块端部，铰接有锁紧气缸的锁紧块的一端通过铰轴连接在锁紧块支座上，所述锁紧块支座固定安装在锁紧气缸定位块上；所述锁紧气缸定位块的另一端还固定安装有锁紧挡块，所述锁紧挡块邻近所述锁紧块支座，所述锁紧块的自由端朝向所述锁紧挡块。

所述压头组件包括导向杆，所述导向杆固定安装在压块上，所述压块固定安装在压块固定板的下表面，所述压块固定板的两侧固定安装在滑块固定板上，所述滑块固定板的上端固定安装有滑块，所述滑块的上端滑动安装在压头固定板的下表面上，所述压头固定板的下表面还固定安装有压头固定块；

所述压头固定板的上表面还安装有两根光轴，两根所述光轴的另一端通过轴承穿过气缸连接板I，所述气缸连接板I上开设有气缸伸缩端避让孔，所述头枕导向套安装气缸的伸缩端穿过所述气缸伸缩端避让孔后与气缸连接板II固定连接，所述气缸连接板II固定安装在压头固定板的上表面上。

作为本实用新型的优选，所述座椅骨架限位框上安装有接近开关，所述接近开关用于检测座椅骨架是否已经放置在座椅骨架限位框内。