[实用新型]一种用于道路摊铺压实监测的高精度主机设备有效
申请号: | 202020321727.0 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211577808U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 董非;张涛;刘昊;蔡仁宏 | 申请(专利权)人: | 陕西领航软件技术有限公司 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18;G06F1/30;G06F1/20;G06F13/40;G01S19/42 |
代理公司: | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人: | 马海蓉 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 摊铺压实 监测 高精度 主机 设备 | ||
本实用新型公开了一种用于道路摊铺压实监测的高精度主机设备,包括电路板,其特征在于,所述电路板包括上层电路板和下层电路板,所述上层电路板中心设置有主控单元,所述主控单元左侧依次罗列固定排布有U9300双天线模块、本地存储单元和数据转换模块,所述主控单元右侧设置有电源模块,所述电源模块包括电压转换模块和小容量电池;所述下层电路板中心设置有多卫星定位系统,所述多卫星定位系统右侧设置有高精度定位模块,所述多卫星定位系统右侧设置有电源模块。本申请通过设置有小容量电池模块,提高了设备的运行稳定性;通过对电路板分板设置,可以独立工作,且下层可以独立作为基站使用,具有很大的灵活性、稳定性以及可扩展性。
技术领域
本实用新型属于道路施工监测技术领域,尤其涉及一种用于道路摊铺压实监测的高精度主机设备。
背景技术
路面施工作为高速公路施工的一个重要过程,工程质量、进度都影响着整体施工。对摊铺压实设备的行进速度检测,路面温度、湿度的检测,都可以作为施工质量的参考。监测车辆的运行轨迹可以有效的对施工现场进行管理。行进速度的快慢影响路面的压实程度,压实程度是否能达到和满足技术设计要求。本设计实现了由效率低的事后检测向实时监测的突破。施工现场的信息采集对提高沥青路面质量,提高管理效率,节约建设资金,保证监测数据的真实性、可靠性,有着至关重要的作用。
当前市场上的监测设备很多,一般的设备供电采用车载电源经稳压后向设备供电,当车辆熄火是设备就会停止工作。所以车辆在点火时设备就会启动,但是车辆启动过程中往往需要多次点火,这就会引起设备的频繁启动,对设备自身造成伤害,大大降低了设备的使用寿命。当前市场上的监测设备是将整个的卫星定位模块和其他电路模块集成灾同一块板子之上,所以设备的稳定性差,灵活性低,主要表现在一旦板子的任何一个模块出现问题将导致整个设备无法工作,稳定性差;且面对不同的施工场所,对设备的需求也会有些许不同,有些时候对于固定场所施工可能不需要开启卫星定位系统,但设备内部一般都是将卫星定位模块与设备其他模块集成在一起,无法独立工作。
当前市场的车辆监测设备,为了方便会预设串口在设备的外壳,这些串口可以根据施工需求外界传感器,一般可支持485、232串口通信,但是外接的传感器只可以通过串口向设备传输数据,且设备无法通过串口向传感器供电,需要给传感器外接电源线,这就使得线路繁多,设备一般都安装在施工车辆上,施工现场又往往比较杂乱,这就使得设备工作的安全性降低,安装也比较麻烦。
因此,提供一种新型监测主机设备是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种用于道路摊铺压实监测的高精度主机设备,包括电路板,其特征在于,所述电路板包括上层电路板和下层电路板,所述上层电路板中心设置有主控单元,所述主控单元左侧依次罗列固定排布有U9300双天线模块、本地存储单元和数据转换模块,所述主控单元右侧设置有电源模块,所述电源模块包括电压转换模块和小容量电池;所述下层电路板中心设置有多卫星定位系统,所述多卫星定位系统右侧设置有高精度定位模块,所述多卫星定位系统右侧设置有电源模块,所述主机设备外置若干接口。
进一步的方案为,所述小容量电池为DC12-1800型号的聚合物锂电池。
进一步的方案为,所述小容量电池的工作时间为30S。
进一步的方案为,高精度定位模块为BD982。
进一步的方案为,所述设备外置2个458接口、2个232接口、1个CAN接口、2个网络接口。
进一步的方案为,每个接口都包含供电端子。
本实用新型的有益效果为:
(1)通过设置有小容量电池模块,并将电池的工作时间设置为30S,可以保证在电源中断时主机设备继续使用,避免供电电源抖动时造成的设备重启,提高了设备的运行稳定性。
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