[实用新型]一种轻体耐高温汽车内门板有效
申请号: | 202020320131.9 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN212148700U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 崔志祥 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 汽车 门板 | ||
1.一种轻体耐高温汽车内门板,包括内门板本体(1),其特征在于,所述内门板本体(1)的一侧外壁靠近顶部的位置开有安装口,且安装口的底部内壁上通过螺栓固定有挡条(4),安装口内壁靠近挡条(4)的一侧卡接有夹层玻璃(3),安装口内壁靠近挡条(4)的另一侧卡接有玻璃窗(5),所述内门板本体(1)内壁靠近四周的位置卡接有橡胶垫(2),所述内门板本体(1)的一侧外壁上固定连接有空心陶瓷微珠层(13),所述空心陶瓷微珠层(13)内壁上填充有铝粉,空心陶瓷微珠层(13)的一侧外壁上固定连接有外门板(12),所述外门板(12)的一侧外壁上涂有漆层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种轻体耐高温汽车内门板,其特征在于,所述内门板本体(1)的一侧内壁上铰接有拨杆(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种轻体耐高温汽车内门板,其特征在于,所述内门板本体(1)的一侧内壁上焊接有搭手(8),搭手(8)的顶部外壁上插接有玻璃升降器(7)。
4.根据权利要求1所述的一种轻体耐高温汽车内门板,其特征在于,所述内门板本体(1)的一侧内壁靠近底部的位置粘接有软垫(9),内门板本体(1)的一侧内壁靠近软垫(9)的位置粘接有隔网(10)。
5.根据权利要求1所述的一种轻体耐高温汽车内门板,其特征在于,所述外门板(12)的一侧外壁上焊接有把手(14)。
6.根据权利要求4所述的一种轻体耐高温汽车内门板,其特征在于,还包括内扣把手(15),所述内扣把手(15)通过螺栓固定在内门板本体(1)的一侧内壁靠近隔网(10)的位置。
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