[实用新型]一种基于三角支架的翼缘板安装结构有效
| 申请号: | 202020319499.3 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN211848866U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 贾允波;张新缸;傅苓;冯全军;王立江;郑茂源 | 申请(专利权)人: | 山东省公路桥梁建设有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 吴珊 |
| 地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 三角 支架 翼缘板 安装 结构 | ||
本实用新型涉及桥梁建设的技术领域,公开了一种基于三角支架的翼缘板安装结构,包括多块翼缘板和多个呈直角三角形的三角支架,所述三角支架包括水平杆、腹杆和斜杆,水平杆、腹杆、斜杆两两固定连接,且水平杆与腹杆之间形成的角为90度角,腹杆与钢梁侧面连接,水平杆与翼缘板抵接;所述水平杆远离钢梁侧面的一端垂直于水平杆的长度方向设置有立杆,立杆与翼缘板的侧面抵接;所述多块翼缘板的侧面之间相互抵接。通过设置翼缘板、三角支架和立杆,增加翼缘板工作时的稳定性,进而提高桥梁的质量。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设的技术领域,尤其是涉及一种基于三角支架的翼缘板安装结构。
背景技术
翼缘板是焊接不同规格尺寸轻型H型钢专用材料,具有产品规格特殊、表面光洁和两侧边垂直等优点,主要用于桥梁工程、钢结构制造、工程机械、设备制造及其他需要窄中板的产品中。
翼缘板用在桥梁工程中,主要起到限制未定型混凝土的形状,对混凝土起到支撑的作用。如图1所示,在现有技术中,翼缘板100通过角钢400与钢梁500侧面固定连接在一起,角钢400的一侧与翼缘板100通过螺栓固定连接在一起,角钢400的另一侧通过螺栓与钢梁500侧面固定连接在一起,且角钢400的直角朝向远离浇筑混凝土的一侧。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用角钢400固定好翼缘板100后,进行混凝土的浇筑,随着混凝土的不断注入到翼缘板100上,翼缘板100所承受的压力越来越大,由于翼缘板100远离钢梁500侧面的一侧处于悬空状态,所以导致翼缘板100远离钢梁500侧面的一侧下垂,使得混凝土没有稳定的支撑,从而影响混凝土的定型,进而影响桥梁的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于三角支架的翼缘板安装结构,通过改变翼缘板与钢梁侧面的连接介质,增加翼缘板的刚度,从而增加翼缘板工作时的稳定性,进而提高桥梁的质量。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于三角支架的翼缘板安装结构,包括多块翼缘板和多个呈直角三角形的三角支架,所述三角支架包括水平杆、腹杆和斜杆,水平杆、腹杆、斜杆两两固定连接,且水平杆与腹杆之间形成的角为90度角,腹杆与钢梁侧面连接,水平杆与翼缘板抵接;所述水平杆远离钢梁侧面的一端垂直于水平杆的长度方向设置有立杆,立杆与翼缘板的侧面抵接;所述多块翼缘板的侧面之间相互抵接。
通过采用上述技术方案,在安装翼缘板时,需要先将三角支架与钢梁侧面连接在一起,使得腹杆与钢梁侧面连接,然后使得翼缘板与水平杆抵接,翼缘板的侧面与立杆抵接,从而实现翼缘板的固定,三角支架可以增加翼缘板所能承受重力的极限值,立杆可以限制翼缘板在靠近和远离钢梁侧面方向上的运动,增加翼缘板工作时的稳定性,进而提高桥梁的质量。
本实用新型进一步设置为:所述翼缘板的一端上侧面沿其远离钢梁侧面的方向开设有连接槽,翼缘板的另一端下侧面沿其远离钢梁侧面的方向设置有连接块,相邻翼缘板的连接槽与连接块抵接。
通过采用上述技术方案,在安装好三角支架后,将翼缘板放置到水平杆上,使得相邻翼缘板上的连接槽与连接块配合抵接,从而减少相邻翼缘板之间的缝隙,减少由于缝隙存在对桥梁成型的影响,进而增加桥梁的质量。
本实用新型进一步设置为:所述腹杆的上端转动连接有固定片,且腹杆的下端朝向远离钢梁侧面的方向转动,固定片与钢梁侧面固定连接。
通过采用上述技术方案,在安装三角支架时,将固定片与钢梁侧面固定连接,由于固定片和腹杆为铰接,所以三角支架可以与钢梁侧面发生相对转动,从而实现水平杆与钢梁侧面之间的角度调节,进一步实现翼缘板与钢梁侧面之间角度的调节,进一步提高翼缘板的灵活性。
本实用新型进一步设置为:所述腹杆的下端设置有调节杆,调节杆开设有外螺纹,腹杆的下端沿靠近钢梁侧面的方向开设有螺纹孔,调节杆与螺纹孔螺纹连接。
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