[实用新型]一种雨刮电机安装支架及汽车

说明书

本实用新型提供一种雨刮电机安装支架及汽车，连接空气室盖板与雨刮电机，包括固定部、防护部及光滑连接固定部与防护部的承接部，承接部由与固定部连接一端倾斜朝向与防护部连接的一端，防护部与承接部成锐角弯折，承接部包括第一排水端及相对的第二排水端，第二排水端宽于第一排水端，且承接部由第一排水端向第二排水端倾斜，固定部上设有安装结构，安装结构固定空气室盖板，且固定部通过安装结构连接空气室盖板与雨刮电机。上述支架及含该支架的汽车，通过在雨刮电机与空气室盖板间增加安装支架，避免雨水通过空气室盖板直接流入雨刮电机，有效保护雨刮电机正常运作，解决现有技术雨水直接流到雨刮电机上导致雨刮电机失灵不能正常工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种雨刮电机安装支架及汽车。

背景技术

随着车辆在日常生活中的普及，除了车辆的外观及动力等指标会作为人们购买车辆的参考因素，车辆的故障率也成了人们衡量车辆性能的因素之一。

空气室盖板是用于连接前风挡玻璃和车身的重要连接部件，对整车而言起到支撑前风挡玻璃的重量和连接车身的作用。前风挡玻璃的雨刮器，是由设置在空气室盖板下方的雨刮电机驱动，进而实现雨刮器正常工作的。

现有技术当中，雨刮电机直接安装在空气室盖板上，大部分空气室盖板的排水设计，雨水能直接流到雨刮电机上，在雨刮电机防水等级不足的情况下，会损坏雨刮电机，导致雨刮失效等问题。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种雨刮电机安装支架，用于解决现有技术中雨刮电机直接安装在空气室盖板上导致雨水容易损坏雨刮电机，使雨刮电机失灵不能正常工作的问题。

本实用新型一方面提供一种雨刮电机安装支架，连接空气室盖板与雨刮电机，所述安装支架包括固定部、防护部以及光滑连接所述固定部与所述防护部的承接部，所述承接部由与所述固定部连接一端倾斜朝向与所述防护部连接的一端，所述防护部与所述承接部成锐角弯折，所述承接部包括第一排水端及与所述第一排水端相对设置的第二排水端，所述第二排水端宽于所述第一排水端，且所述承接部由所述第一排水端向所述第二排水端倾斜，所述固定部上设有安装结构，所述安装结构固定所述空气室盖板，且所述固定部通过所述安装结构连接所述空气室盖板与所述雨刮电机。

本实用新型另一方面提供一种汽车，包括空气室盖板及雨刮电机，所述汽车还包括连接所述空气室盖板与所述雨刮电机的雨刮电机安装支架，所述雨刮电机安装支架采用上述的雨刮电机安装支架。

上述雨刮电机安装支架及含有该雨刮电机安装支架的汽车，通过在雨刮电机与空气室盖板间增加一道安装支架，避免雨水通过空气室盖板直接流入雨刮电机，有效保护雨刮电机正常运作，雨水从承接部的第一排水端和第二排水端排出，而雨刮电机安装在承接部的下方，从而避免了雨水流入雨刮电机，解决了现有技术中雨刮电机直接安装在空气室盖板上导致雨水容易损坏雨刮电机，使雨刮电机失灵不能正常工作的问题。

进一步地，所述固定部包括第一固定部及连接所述第一固定部与所述承接部的第二固定部，所述第二固定部与所述第一固定部光滑连接。

进一步地，所述第二固定部为弧形结构，且所述第二固定部的弧口朝向所述第二固定部远离所述承接部的一侧。

进一步地，所述第一固定部为弧形结构，且所述第一固定部的弧口朝向所述第一固定部靠近所述承接部的一侧。

进一步地，所述固定部与所述承接部成钝角弯折。

进一步地，所述防护部包括第一防护部及连接所述第一防护部与所述承接部的第二防护部，所述第一防护部由所述第二防护部的一端弯折形成，且第一防护部与所述第二防护部成锐角弯折。

进一步地，所述第一防护部未遮挡所述承接部。

进一步地，所述安装支架还设有若干加强筋，所述加强筋连接所述承接部与所述固定部。