[实用新型]一种压缩机用具有润滑结构的曲轴

说明书

本实用新型公开了一种压缩机用具有润滑结构的曲轴，包括机箱，所述机箱内壁左侧的表面固定连接有第一轴承，并且第一轴承内壁的表面固定连接有主轴颈，所述主轴颈右端的表面固定连接有第一曲柄臂，所述第一曲柄臂右侧的表面固定连接有连杆轴颈，并且连杆轴颈右端的表面固定连接有第二曲柄臂，所述机箱,1）内壁右侧的表面固定连接有第二轴承，并且第二轴承内壁的表面固定连接有连杆轴，所述连杆轴左端的表面与第二曲柄臂的右侧固定连接，所述第一曲柄臂的内部开设有第一油路，所述第二曲柄臂的内部开设有第二油路。本实用新型解决了压缩机曲轴润滑效果不佳的问题，保证了曲轴的使用效果，同时延长了压缩机曲轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及压缩机制造技术领域，具体的说是一种压缩机用具有润滑结构的曲轴。

背景技术

曲轴是活塞式压缩机的动力传动部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，将回转运动转化为往复运动，从而实现活塞压缩机的工作。曲轴在进行使用的过程中，需要与外部构件之间进行配合使用。压缩机在进行工作的时候，曲轴与外部构件之间由于摩擦会导致运行不畅，长时间的使用会导致压缩机的使用寿命大大下降，同时也会严重降低压缩机的使用质量。为此，我们提供了一种压缩机用具有润滑结构的曲轴来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种压缩机用具有润滑结构的曲轴。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种压缩机用具有润滑结构的曲轴，包括机箱，所述机箱内壁左侧的表面固定连接有第一轴承，并且第一轴承内壁的表面固定连接有主轴颈，所述主轴颈右端的表面固定连接有第一曲柄臂，所述第一曲柄臂右侧的表面固定连接有连杆轴颈，并且连杆轴颈右端的表面固定连接有第二曲柄臂，所述机箱,1）内壁右侧的表面固定连接有第二轴承，并且第二轴承内壁的表面固定连接有连杆轴，所述连杆轴左端的表面与第二曲柄臂的右侧固定连接，所述第一曲柄臂的内部开设有第一油路，所述第二曲柄臂的内部开设有第二油路，所述连杆轴颈的内部开设有第三油路，所述主轴颈的内部开设有第四油路，所述连接轴的内部开设有第五油路。

所述第一油路的进油口和第二油路的进油口均滑动连接有第一油塞。

所述第五油路进油口的表面滑动连接有第二油塞。

所述主轴颈的表面开设有第一油孔，所述连杆轴颈的表面开设有第二油孔。

所述主轴颈的表面固定连接有主轴瓦油膜。

所述连杆轴颈的表面固定连接有连杆瓦油膜。

本实用新型的有益效果：先将曲轴与外部构件之间进行连接使用，将第一油塞和第二油塞进行拔出，将事先准备好的润滑油注射进相对应的油路中，油路中的润滑油通过第一油孔实现对主轴瓦油膜进行润滑，进而实现对主轴颈的润滑，油路中的润滑油通过第二油孔实现对连杆轴颈的润滑。整个过程很好的实现了对压缩机曲轴进行润滑的作用，保证了曲轴的使用效果，同时延长了压缩机曲轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型第一曲柄臂的侧视图。

图中：1机箱、2第一轴承、3主轴颈、4第一曲柄臂、5连杆轴颈、6第二曲柄臂、7第二轴承、8连杆轴、9第一油路、10第二油路、11第三油路、12第四油路、13第五油路、14第一油塞、15第二油塞、16第一油孔、17第二油孔、18主轴瓦油膜、19连杆瓦油膜。

具体实施方式