[实用新型]一种电池模组激光焊接平台有效
| 申请号: | 202020314360.X | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN211840661U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 姚金凤;白少磊 | 申请(专利权)人: | 中瑞联科(天津)新能源技术有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K37/04;B23K26/21;H01M10/04 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 邓琳 |
| 地址: | 300403 天津市北辰区天津北辰经济技术开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 模组 激光 焊接 平台 | ||
本实用新型提供了一种电池模组激光焊接平台,包括模组托板、模组垫块、定位挡板和定位挡块,模组垫块为一长方形凸起,其长度方向与电池模组的长边平行设置,多个模组垫块均匀排布于模组托板上;定位挡板垂直设置于模组托板上,其侧壁与电池模组的短边侧面平行设置;定位挡块垂直设置于模组托板上,其侧壁与电池模组的长边侧面平行设置。本实用新型所述的模组垫块、定位挡板、定位挡块固定在模组托板上,对于电池模组的X、Y、Z三轴起定位作用,保证每个电池模组相对于激光焊接平台、激光焊接装置的位置固定,从而避免操作过程中的位置误差导致焊接工件次品率增加。
技术领域
本实用新型属于电池模组激光焊接辅助设备领域,尤其是涉及一种电池模组激光焊接平台。
背景技术
动力电池现主要采用锂离子电池,直接应用到汽车上的是锂电池模组,锂电池模组是指锂离子电池通过串并联方式组合,外加保护电路外壳的组合体。锂电池模组的焊接技术和工艺是影响动力电池性能和安全性的重要因素。
国内电池模组生产标准不统一,焊接方式也各有不同。目前主要采用的有电阻焊、激光焊、超声波焊,将电芯通过焊接的方式串并联起来成组,是电池模组生产的关键步骤,焊接技术在某种程度上已经成为制约模组产品品质、生产效率、成本的最关键因素之一。电池模组焊接时无相对位置的保证,每次焊接需手动操作,寻找电池模组相对位置,生产效率低下;容易在手工操作时,因误差导致的次品发生。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电池模组激光焊接,以高焊接工件的位置,便于激光焊接的操作,同时固定工件保证相对位置的固定,从而避免操作过程中的误差导致焊接工件次品率增加。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电池模组激光焊接平台,包括模组托板、模组垫块、定位挡板和定位挡块,模组垫块为一长方形凸起,其长度方向与电池模组的长边平行设置,多个模组垫块均匀排布于模组托板上;所述定位挡板垂直设置于模组托板上,其侧壁与电池模组的短边侧面平行设置;所述定位挡块垂直设置于模组托板上,其侧壁与电池模组的长边侧面平行设置。其中,所述模组垫块、定位挡板、定位挡块分别与电池模组的底面、长边侧面、短边侧面抵接,对于电池模组的X、Y、Z三轴起定位作用,保证每个电池模组相对于电池模组激光焊接平台、激光焊接装置的位置固定,保证电池模组的相对位置,从而避免操作过程中的位置误差导致焊接工件次品率增加。
进一步的,所述定位挡块为一长方形凸起,两个或两个以上定位挡块沿电池模组的长边侧面均匀排布。其中,所述定位挡块可以根据电池模组的长度增加或减少,以适用不同型号的电池模组。
进一步的,所述定位挡块通过挡块基座架设于模组托板上方,所述挡块基座与模组托板通过挡块螺钉构成可拆卸连接,所述模组托板上开设有多个与挡块螺钉配装的挡块螺孔,挡块螺孔分别设置于所述模组垫块相对两侧。其中,定位挡块架设于模组托板上方,使得定位挡块与电池模组抵接更加稳固;架挡块基座的安装位置可以改变,根据电池模组行对于激光焊接装置的位置不同,选择设置在模组垫块的侧边或相对侧边。
进一步的,所述定位挡板通过挡板基座架设于模组托板上方,所述挡板基座与模组托板通过挡板螺钉构成可拆卸连接,所述模组托板上开设有多个与挡板螺钉配装的挡板螺孔,挡板螺孔分别设置于所述模组垫块相对两侧。其中,定位挡板架设于模组托板上方,使得定位挡板与电池模组抵接更加稳固;挡板基座的安装位置可以改变,根据电池模组行对于激光焊接装置的位置不同,选择设置在模组垫块的侧边或相对侧边。
进一步的,所述模组垫块与模组托板通过垫块螺钉构成可拆卸连接,所述模组托板上开设有多个与垫块螺钉配装的垫块螺孔。其中,所述模组垫块可以根据电池模组的大小增加或减少,以适用不同型号的电池模组。
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