[实用新型]卸料器有效
| 申请号: | 202020313364.6 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN212268885U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 陈永光 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨联科包装机械有限公司 |
| 主分类号: | B65G65/48 | 分类号: | B65G65/48 |
| 代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
| 地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卸料 | ||
本实用新型涉及一种卸料器。目前,当物料在下降的过程中,下降的物料会对料仓内的物料冲击力比较大造成在称重的时候引起计量不准,针对这个问题研究出卸料器减少物料的冲击。一种卸料器,其组成包括:箱体(1)、隔套(2)和垫套(3),箱体通过螺栓组件与前后盖板(9)连接固定,前后盖板和密封压盖(10)连接,密封压盖和带座轴承(4)连接在一起,且在密封压盖和带座轴承之间直接安装三个结构相同隔套,三个隔套均匀分布在密封压盖的盖体上,带座轴承上直接安装有电机板(5),电机板和涡轮蜗杆减速机(7)通过螺栓连接,带座轴承与转轮(8)连接。本实用新型应用于卸料器。
技术领域:
本实用新型涉及一种卸料器。
背景技术:
目前,当物料在下降的过程中,下降的物料会对料仓内的物料冲击力比较大造成在称重的时候引起计量不准,针对这个问题研究出卸料器减少物料的冲击。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种卸料器。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种卸料器,其组成包括:箱体、隔套和垫套,其特征是:所述的箱体通过螺栓组件与前后盖板连接固定,所述的前后盖板和密封压盖连接,所述的密封压盖和带座轴承连接在一起,且在所述的密封压盖和所述的带座轴承之间直接安装三个结构相同所述的隔套,三个所述的隔套均匀分布在所述的密封压盖的盖体上,所述的带座轴承上直接安装有电机板,所述的电机板和涡轮蜗杆减速机通过螺栓连接,所述的带座轴承与转轮连接,所述的转轮和所述的带座轴承固定在所述的箱体内,电机涡箱套在所述的转轮上另一侧,通过电机挂板挂在所述的电机板上。
所述的卸料器,所述的带座轴承和所述的密封压盖之间的中间位置安装有所述的垫套,所述的垫套起到密封作用。
所述的卸料器,所述的涡轮蜗杆减速机带动所述的转轮正转转动。
所述的卸料器,所述的箱体上方安装有流管,物料从所述的流管落入到卸料器内。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型在运行时卸料器的涡轮蜗杆减速机开始运转,涡轮蜗杆减速机带动转轮进行正转转动,由于两个转轮之间通过缓冲板连接,当有物料通过箱体上方的流管进入到卸料器中时,由于涡轮蜗杆减速机带动转轮进行正转转动,当转轮在转动时会将落入到卸料器中的物料和两个转轮之间的缓冲板形成一次缓冲,从而不会对料仓内物料有很大的冲击力。
本实用新型能够避免基于设备使用厂家物料来的时候冲击力比较大,对计量造成一定程度的影响,通过卸料器一定程度减少物料的冲击力最终达到仓压稳定称重稳定的目的。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的俯视图。
附图3是附图1的左视图。
图中:1、箱体,2、隔套,3、垫套,4、带座轴承,5、电机板,6、电机挂板,7、涡轮蜗杆减速机,8、转轮,9、前后盖板,10、密封压盖。
具体实施方式:
实施例1:
一种卸料器,其组成包括:箱体1、隔套2和垫套3,所述的箱体通过螺栓组件与前后盖板9连接固定,所述的前后盖板和密封压盖10连接,所述的密封压盖和带座轴承4连接在一起,且在所述的密封压盖和所述的带座轴承之间直接安装三个结构相同所述的隔套,三个所述的隔套均匀分布在所述的密封压盖的盖体上,所述的带座轴承上直接安装有电机板5,所述的电机板和涡轮蜗杆减速机7通过螺栓连接,所述的带座轴承与转轮8连接,所述的转轮和所述的带座轴承固定在所述的箱体内,电机涡箱套在所述的转轮上另一侧,通过电机挂板6挂在所述的电机板上。
实施例2:
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