[实用新型]一种薄型四向托盘穿梭车

说明书

本实用新型涉及物流设备技术领域，且公开了一种薄型四向托盘穿梭车，包括机体，所述机体的顶面固定连接有底板，且底板顶面的两侧均固定连接有限位板，所述限位板的侧面固定连接有固定槽，且固定槽内腔的侧面固定连接有弹性件，所述弹性件的一端固定连接有移动板，所述移动板的侧面固定连接有伸缩杆。本实用新型通过对需要运送的货物进行固定的方式，利用移动板与固定槽之间的相互作用，通过弹性件的弹力伸缩，带动伸缩杆移动，采用弹性件的反弹力对货物进行夹持固定，避免了装置未对运送的货物进行固定，造成货物在运送时从装置上掉落，导致货物的完整性无法保证，成本浪费的问题，保证货物完整性的同时节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种薄型四向托盘穿梭车。

背景技术

穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式，穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备，配备有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统，穿梭车式仓储系统，将传统货架加上高精度导轨，可以让穿梭车在上面平稳移动，从而极大提高仓储空间的利用率。

在使用穿梭车进行仓储货物运送的过程中，由于装置未对运送的货物进行固定，造成货物在运送时从装置上掉落，导致货物的完整性无法保证，成本浪费的问题，同时货物在运送到终点后，需要采用人工方式进行卸货，由于人工卸货的速度较慢，且需要消耗大量的劳动力，造成运送效率低，劳动力浪费的问题，现推出一种薄型四向托盘穿梭车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种薄型四向托盘穿梭车，具备保证货物完整性、节约成本、运送效率高、节约劳动力的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种薄型四向托盘穿梭车，包括机体，所述机体的顶面固定连接有底板，且底板顶面的两侧均固定连接有限位板，所述限位板的侧面固定连接有固定槽，且固定槽内腔的侧面固定连接有弹性件，所述弹性件的一端固定连接有移动板，所述移动板的侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端延伸至固定槽的外部且固定连接有夹板。

精选的，所述底板内腔底面的左侧固定连接有电机，且电机的输出轴上固定套接有主动轮，所述主动轮上活动套接有皮带，所述底板内腔底面的中部活动套接有套管，且套管的外部固定套接有从动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述套管的内部活动套接有螺杆，所述螺杆的一端延伸至套管的上方且固定连接有顶板。

精选的，所述移动板与固定槽的内腔活动套接，所述移动板到固定槽内腔侧面的距离值与弹性件的长度值相等。

精选的，所述固定槽的数量为十二个，且十二个固定槽均匀分布在两个限位板的侧面。

精选的，所述套管的内部开设有与螺杆相适配的螺纹，所述套管与螺杆螺旋套接。

精选的，所述主动轮和从动轮上开设有与皮带相适配的凹槽，且凹槽内设有防滑纹。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过对需要运送的货物进行固定的方式，利用移动板与固定槽之间的相互作用，通过弹性件的弹力伸缩，带动伸缩杆移动，采用弹性件的反弹力对货物进行夹持固定，避免了装置未对运送的货物进行固定，造成货物在运送时从装置上掉落，导致货物的完整性无法保证，成本浪费的问题，保证货物完整性的同时节约了成本。

2、本实用新型通过采用机械代替人工进行卸货的方式，利用套管与螺杆之间的相互作用，带动螺杆移动，通过移动的螺杆带动顶板上移，采用上移的顶板将货物顶起进行卸货，避免了货物在运送到终点后，需要采用人工方式进行卸货，由于人工卸货的速度较慢，且需要消耗大量的劳动力，造成运送效率低，劳动力浪费的问题，提高了运送效率的同时节约了劳动力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；