[实用新型]一种短路加速关断电路及锂电电池包

说明书

本实用新型涉及电子电路技术领域，具体公开了一种短路加速关断电路及锂电电池包，关断控制模块包括场效应管Q1，场效应管Q1的D端连接锂电电池包的正极，场效应管Q1的G端连接有电阻R4，电阻R4连接有电阻R1和电阻R2，电阻R1连接有AFE芯片，电阻R2连接场效应管Q1的S端，场效应管Q1的S端连接输出正端；关断加速模块包括稳压二极管Z1、第一开关单元和第二开关单元；场效应管Q1的D端连接稳压二极管Z1，稳压二极管Z1连接第一开关单元，第一开关单元连接第二开关单元和输出正端，第二开关单元与电阻R2并联，第二开关单元连接GND；锂电电池包的负极连接有电阻R3和连接GND，电阻R3连接输出负端；本实用新型极大缩短了场效应管的关闭时长，有效避免了出现击穿烧毁等问题。

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，尤其涉及一种短路加速关断电路及锂电电池包。

背景技术

随着科技的发展和生活水平的提高，越来越多的电动摩托车受到市场青睐。为了提升电动摩托车的续航里程和最大动力等，大容量锂电电池包被越来越广泛的应用到电动摩托车的动力系统中。因此，确保大容量锂电电池包的安全，特别是电池包输出端短路时的安全，显得尤为重要。

但大多数大容量锂电电池包输出端发生短路时，由于短路电流极大，而场效应管的关闭时间长，在关闭过程中场效应管内阻增大发热，导致场效应管击穿烧毁等现象，致使大容量锂电电池包存在安全隐患，同时也无法实现二次使用，造成能源浪费。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种短路加速关断电路及锂电电池包，极大缩短了场效应管的关闭时长，有效避免了出现击穿烧毁等问题，实现大容量锂电电池包的二次使用，有效节约能源。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的具体方案如下：

一种短路加速关断电路，短路加速关断电路，应用于锂电电池包，包括关断控制模块和关断加速模块；

所述关断控制模块包括场效应管Q1，所述场效应管Q1的D端连接锂电电池包的正极，场效应管Q1的G端连接有电阻R4，所述电阻R4连接有电阻R1和电阻R2，所述电阻R1连接有AFE芯片，所述电阻R2连接场效应管Q1的S端，场效应管Q1的S端连接输出正端；

所述关断加速模块包括稳压二极管Z1、第一开关单元和第二开关单元；

所述场效应管Q1的D端连接稳压二极管Z1，所述稳压二极管Z1连接第一开关单元，所述第一开关单元连接第二开关单元和输出正端，所述第二开关单元与电阻R2并联，第二开关单元连接GND；

所述锂电电池包的负极连接有电阻R3和连接GND，所述电阻R3连接输出负端。

可选的，所述第一开关单元包括三极管Q2、电阻R5和电容C1；

所述三极管Q2的E端连接稳压二极管Z1，三极管Q2的C端连接第二开关单元，三极管Q2的B端连接电阻R5，所述电阻R5连接电容C1，所述电容C1连接输出正端；电阻R5和电容C1的参数设置，能够保证电容C1充电时长持续到输出正端的电势从正电势变为负电势以后。

可选的，所述第一开关单元还包括电阻R9，所述电阻R9设于三极管Q2的B端与三极管Q2的E端之间，电阻R9能够防止三极管Q2的E端或B端受干扰而使二极管Q2误动作。

可选的，所述第二开关单元包括三极管Q3和电阻R6；

所述三极管Q3的E端和三极管Q3的C端分别连接在电阻R2的两端，所述三极管Q3的B端连接电阻R6，所述电阻R6连接第一开关单元。

可选的，所述第二开关单元还包括电阻R8，所述电阻R8设于三极管Q3的B端与三极管Q3的E端之间，电阻R8能够防止三极管Q3的E端或B端受干扰而使二极管Q3误动作。