[实用新型]一种直线双层分拣机有效
| 申请号: | 202020309366.8 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN211870565U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 苏延国 | 申请(专利权)人: | 上海瑞京机电发展(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 苏州企航知识产权代理事务所(普通合伙) 32354 | 代理人: | 朱丹 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直线 双层 分拣 | ||
本实用新型提出了一种直线双层分拣机,包括机架,所述机架包括两组相对设置的环形轨道,所述环形轨道相对的一侧设有卡合槽,所述环形轨道之间设有直线电机模组,所述环形轨道上排列设置有分拣小车,所述分拣小车包括第一车体,所述第一车体上部连接有第二车体,相邻的所述第二车体之间弹性连接机构,通过设置双层的分拣小车,在回流时,能够继续分拣,提高分拣效率,并且能够有效防止分拣物在端部掉落的问题。
技术领域
本实用新型涉及自动化设备领域,尤其涉及直线双层分拣机。
背景技术
电子商务不断发展,物流行业输送量大大增加,所以包裹的分拣工作也逐渐加重,现有的分拣设备中,主要是交叉带分拣机,而交叉带分拣机的形式也比较多样,有跑道型的,也有直线型的,直线型的相对占地更小,如专利公告号为:209635286U公开的交叉带分拣机。但使用链条结构的传送稳定性较差,链条的承载力有限,使用寿命不长,而又如公开号为:110434075A的公开的多层交叉带分拣机,分拣小车在端部可以翻转,保证在下层也能输送货物,提高了传统的直线分拣机的效率,但该种设备在转弯处极易造成货物掉落,稳定性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种直线双层分拣机,包括机架,所述机架包括两组相对设置的环形轨道,所述环形轨道相对的一侧设有卡合槽,所述环形轨道之间设有直线电机模组,所述环形轨道上排列设置有分拣小车,所述分拣小车包括第一车体,所述第一车体上部连接有第二车体,相邻的所述第二车体之间弹性连接机构。
优选的,所述第一车体下部设有次级板,直线电机模组控制次级板沿直线电机运动,所述次级板两侧设有安装板,所述安装板上设有至少两个滚轮,所述滚轮卡合于所述卡合槽内。
优选的,所述第一车体和第车体包括车架,所述车架两端设有电滚筒,所述电滚筒上套有输送带。
优选的,所述第一车体与所述第二车体通过连杆连接,所述连杆位于所述第一车体和第二车体的四角上。
优选的,所述弹性连接机构为风琴罩。
优选的,所述机架下部排列设置有若干支撑架,所述支撑架分别与所述环形轨道上部和下部连接。
本实用新型提出的直线双层分拣机有以下有益效果:通过设置双层的分拣小车,在回流时,能够继续分拣,提高分拣效率,并且能够有效防止分拣物在端部掉落的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的整体侧面示意图;
图2为本实用新型的环形轨道的立体示意图;
图3为本实用新型的分拣小车的立体示意图;
图4为本实用新型的分拣小车的的侧面示意图;
其中,1、环形轨道;2、卡合槽;3、直线电机模组;4、第一车体;5、第二车体;6、次级板;7、安装板;8、滚轮;9、连杆;10、车架;11、电滚筒;12、输送带;13、风琴罩;14、支撑架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





