[实用新型]电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构

说明书

本实用新型提供了一种电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构，属于机械技术领域。本电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构中，泵盖内具有贯穿的油道，且油道包括竖直设置且呈条状的进油通道，油管包括竖直设置的管体，且管体上端插在进油通道内，连接结构包括套设在管体上端外的橡胶筒，橡胶筒内侧壁为直径向下逐渐变大的锥面一，管体上端外侧壁为与锥面一匹配的锥面二，且锥面一和锥面二紧密接触形成密封，橡胶筒的外侧壁和进油通道内壁紧密接触形成密封，橡胶筒的下端外侧壁上一体成型有定位环，定位环和橡胶筒同轴设置，且定位环夹紧在管体外壁和进油通道内壁之间。本实用新型能延长密封效果。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种电喷立式油泵，特别是一种电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构。

背景技术

油泵是电喷系统重要组成部分，其分为立式、卧式和下置式。

现有的立式油泵一般包括泵芯组件、泵盖、油管、浮球等。其中，油管竖直固设在泵芯组件和泵盖之间；泵盖内具有贯穿的油道，油道包括竖直设置且呈条状的进油通道；油管下端与泵芯组件出口连通，油管上端插在进油通道内，并通过夹紧在油管外壁和进油通道内壁之间的橡胶圈形成密封。

实际运行时，油管在输液时，油液施加较大压力在油管上，使得橡胶圈长期受较大压紧力容易老化，影响油管和泵盖之间的密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构，解决的技术问题是如何延长密封效果。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构，泵盖内具有贯穿的油道，且油道包括竖直设置且呈条状的进油通道，油管包括竖直设置的管体，且管体上端插在进油通道内，其特征在于，本连接结构包括套设在管体上端外的橡胶筒，橡胶筒内侧壁为直径向下逐渐变大的锥面一，管体上端外侧壁为与锥面一匹配的锥面二，且锥面一和锥面二紧密接触形成密封，橡胶筒的外侧壁和进油通道内壁紧密接触形成密封，所述的橡胶筒的下端外侧壁上一体成型有定位环，定位环和橡胶筒同轴设置，且定位环夹紧在管体外壁和进油通道内壁之间。

橡胶筒长度沿管体轴向延伸，可有效降低输油过程中橡胶筒处受力，在确保橡胶筒和管体以及进油通道之间始终形成可靠密封的前提下，还可延缓橡胶筒老化速度，来提高橡胶筒寿命，从而延长和提高油管和泵盖之间形成的密封效果。

同时，在橡胶筒和定位环配合下，使管体和泵盖之间形成两道密封，以有效延长密封路径，从而进一步延长和提高油管和泵盖之间形成的密封效果。

在上述的电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构中，所述的定位环的上端面上开设呈环状的压溃槽，且压溃槽和定位环同轴设置。设计压溃槽，可使定位环更易形变，从而更贴紧进油通道内壁，形成更好密封效果。

在上述的电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构中，所述的压溃槽在管体轴向上的截面呈圆弧形。

在上述的电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构中，所述的管体上端内孔由锥孔和圆孔组成，锥孔处于圆孔下方，锥孔上端延伸至与圆孔连通，且锥孔的最小孔径与圆孔相同。在管体上端内孔设置有一段锥孔，起导流作用，减少液压对管体冲击，从而进一步降低橡胶筒受压。

在上述的电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构中，所述的圆孔的长度大于锥孔长度。

与现有技术相比，本电喷立式油泵中油管和泵盖的连接结构具有以下优点：

1、橡胶筒长度沿管体轴向延伸，可有效降低输油过程中橡胶筒处受力，在确保橡胶筒和管体以及进油通道之间始终形成可靠密封的前提下，还可延缓橡胶筒老化速度，来提高橡胶筒寿命，从而延长和提高油管和泵盖之间形成的密封效果。