[实用新型]一种阀门控制用双层弹簧式执行器有效
| 申请号: | 202020307009.8 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN211693734U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 陈华;崔晓丽 | 申请(专利权)人: | 江苏艾瑞自控科技发展有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53;F16K31/143 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张彩珍 |
| 地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阀门 控制 双层 弹簧 执行 | ||
本实用新型公开了一种阀门控制用双层弹簧式执行器,包括缸筒、支架、涡轮箱、手轮、蜗杆、气缸轴、活塞、外弹簧、内弹簧、双层弹簧座,缸筒下表面与支架顶端相连,缸筒上表面与涡轮箱相连,手轮通过蜗杆与涡轮箱相连,气缸轴设置于涡轮箱、缸筒及支架内部,缸筒内部设置有活塞,活塞与气缸轴相连,缸筒内部设置有外弹簧及内弹簧,内弹簧设置于气缸轴及外弹簧之间,缸筒底部及活塞下表面均设置有双层弹簧座,该实用新型结构合理,由于缸体内部设置有外弹簧和内弹簧,得整体的高度和直径大大降低,从而使气装体积和重量减小,采用双层弹簧座对外弹簧和内弹簧双层弹簧的配合,保证了弹簧运行时不窜动、不走位。
技术领域
本实用新型涉及弹簧式执行器技术领域,具体为一种阀门控制用双层弹簧式执行器。
背景技术
传统的弹簧式执行器内部弹簧分布大多采用连贯式多弹簧结构或并列式多弹簧结构,这样使的整个执行器的长度需要很长或者直径很大,从而增加了整体的气装体积和重量,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阀门控制用双层弹簧式执行器,由于缸体内部设置有外弹簧和内弹簧,得整体的高度和直径大大降低,从而使气装体积和重量减小,采用双层弹簧座对外弹簧和内弹簧双层弹簧的配合,保证了弹簧运行时不窜动、不走位,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种阀门控制用双层弹簧式执行器,包括缸筒、支架、涡轮箱、手轮、蜗杆、气缸轴、活塞、外弹簧、内弹簧、双层弹簧座,所述缸筒下表面与支架顶端相连,所述缸筒上表面与涡轮箱相连,所述手轮通过蜗杆与涡轮箱相连,所述气缸轴设置于涡轮箱、缸筒及支架内部,所述缸筒内部设置有活塞,所述活塞与气缸轴相连,所述缸筒内部设置有外弹簧及内弹簧,所述内弹簧设置于气缸轴及外弹簧之间,所述缸筒底部及活塞下表面均设置有双层弹簧座。
优选的,所述涡轮箱内部设置有涡轮、轴承及丝缸,所述涡轮设置于丝缸外部,所述轴承分别设置于涡轮的上方及下方并与丝缸外侧表面相连,所述涡轮与蜗杆相连。
优选的,所述气缸轴上端设置有外螺纹,所述气缸轴上端与丝缸内部螺纹连接。
优选的,所述双层弹簧座表面设置外环、中环及内环,所述外弹簧设置于外环与中环之间,所述内弹簧设置于中环及内环之间,所述双层弹簧座中间的通孔与气缸轴相匹配。
优选的,所述缸筒上端与涡轮箱连接处还设置有滑套,所述缸筒顶端内部还设置有限位盖。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)由于缸体内部设置有外弹簧和内弹簧,得整体的高度和直径大大降低,从而使气装体积和重量减小。
(2)采用双层弹簧座对外弹簧和内弹簧双层弹簧的配合,保证了弹簧运行时不窜动、不走位。
(3)由于采用涡轮蜗杆的配合,并且采用双层轴承以及有滑套的配合,更加省力的同时稳定性大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为双层弹簧座结构示意图。
图中:缸筒1、支架2、涡轮箱3、手轮4、蜗杆5、气缸轴6、活塞7、外弹簧8、内弹簧9、双层弹簧座10、涡轮11、轴承12、丝缸13、外环14、中环15、内环16、滑套17、限位盖18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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