[实用新型]一种多级压缩机用冷却装置有效
申请号: | 202020306564.9 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN211715291U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 江南山;赵辉;毛丰华 | 申请(专利权)人: | 龙游恒益机械有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06;F04B39/16;F04B39/14;F04B39/12;F04D29/26;F04D29/66 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 王美芳 |
地址: | 324400 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 压缩机 冷却 装置 | ||
本实用新型公开了一种压缩机,旨在提供一种多级压缩机用冷却装置,其技术方案要点是,包括散热壳体,所述散热壳体为内部中空的正方体结构,散热壳体上设有风盒,所述风盒内设有风扇,所述风扇包括轮毅及呈放射状分布于轮毅周围的若干叶片,叶片表面上设有以轮毅中心为圆心的弧形导风条,所述散热壳体上设有通风口,所述通风口包括框体和过滤网,所述框体的两侧沿长度方向设有滑槽,所述过滤网的两侧设有与滑槽内壁接触的弹性组件。具有良好的冷却效果,加快了多级压缩机内部的空气流动,大大提高了散热冷却效率。
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机,更具体地说,它涉及一种多给予阿搜集用冷却装置。
背景技术
压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的电气与自动化里就有全气动的含义,而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统。
多级压缩机是把机械能转换为气体压力能的一种动力装置,常用于风动工具提供气体动力,在石油化工、钻采、冶金等行业也常用于压送氧、氢、氨、天然气、焦炉煤气、惰性气体等介质。随着科技的发展,现有的多级压缩机经常是对气体进行多级压缩,这样才能有效提高气体的压力,在每级压缩之后,通常需要对压缩后的气体进行降温,现有的压缩机冷却装置通常有水冷和风冷两种方式,水冷这种方式虽然降温速度块,但是占地面积大,一旦泄漏会使机体损坏,造成严重的经济损失。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种多级压缩机的冷却装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种多级压缩机用冷却装置,包括散热壳体,所述散热壳体为内部中空的正方体结构,散热壳体上设有风盒,所述风盒内设有风扇,所述风扇包括轮毅及呈放射状分布于轮毅周围的若干叶片,叶片表面上设有以轮毅中心为圆心的弧形导风条,所述散热壳体上设有通风口,所述通风口包括框体和过滤网,所述框体的两侧沿长度方向设有滑槽,所述过滤网的两侧设有与滑槽内壁接触的弹性组件。
通过采用上述技术方案,散热壳体为内部中空的正方体结构,散热壳体上一体成型有风盒,可以实现均匀、快速散热,风盒内安装有风扇,风扇包括轮毅及呈放射状分布于轮毅周围的若干叶片,叶片表面上设有以轮毅中心为圆心的弧形导风条,通过利用导风条可以控制叶片间空气的流向,避免流体在叶片上的损失,使更多的空气被直接向前推送。一方面可起到增大风量的作用。另一方面减小了流至叶片延伸尾端的风流量,还可以有效减小空气对叶片尾部形成的蜂鸣,起到降低噪音的作用。而且这种导风条结构在不增加材料的同时,还具有较佳的结构厚度,因此不会增加材料成本。
本实用新型进一步设置为:所述导风条分别间距分布于以轮毅为圆心的不同直径的圆环上。
通过采用上述技术方案,可以增加叶片旋转的平衡性,有效降低噪音。
本实用新型进一步设置为:所述弹性组件包括弹簧以及与滑槽内壁接触的固定板,所述弹簧的两端分别与固定板、过滤网的侧壁固定连接。
通过采用上述技术方案,弹性组件包括弹簧以及与滑槽内壁接触的固定板,弹性组件与滑槽的内侧壁抵住,通过弹性组件的两端分别抵住过滤网的侧壁和滑槽的侧壁,可以将过滤网牢牢固定在框体内,起到较好的固定作用。
本实用新型进一步设置为:所述散热壳体的侧壁上设有安装口,所述通风口安装在安装口内,所述通风口上设有安装片,安装片通过螺栓与散热壳体固定连接。
通过采用上述技术方案,散热壳体与通风口为插接连接,散热壳体上开设有安装口,通风口安装在通风口内,通风口上一体成型有安装片,安装片与散热壳体之间通过螺栓连接,便于安装和拆卸,便于清洗。
本实用新型的有益效果:具有良好的冷却效果,加快了多级压缩机内部的空气流动,大大提高了散热冷却效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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