[实用新型]一种双胎基沥青防水卷材

说明书

本实用新型涉及改性沥青防水卷材领域，提供一种双胎基沥青防水卷材，所述卷材包括多层结构，所述多层结构从上到下依次为第一胎基结构、第一增强层、第二胎基结构、第二增强层、底层，所述第一胎基结构从上到下依次包括镀锌钢丝网层、TPO阻燃防水层、TPO耐根穿刺防水层。本实用新型对上述结构进行具体及优化设置，达到用于达到提高卷材阻燃性能、不易刺穿、不粘脚、耐盐碱性能的目的。不仅如此，各个结构、层之间相辅相成、相互作用，其材质较软，具有自愈性；被刺穿后，其多层结构可易修补；还可达到提高韧性、抗拉性能、耐老化性能、抗腐蚀性，以及增长寿命的目的。

技术领域

本实用新型涉及改性沥青防水卷材领域，更具体地，涉及一种双胎基沥青防水卷材。

背景技术

防水卷材主要是用于建筑墙体、建筑地下室、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗透的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。目前主要使用的防水卷材主要分为两大类，高聚物改性沥青防水卷材、高分子防水卷材。其中高聚物改性沥青有胎防水卷材因其耐高低温性能优异、拉伸性能好、伸长率高、粘结性能好、自愈性强等性能，属于中高档型防水材料。高聚物改性沥青有胎防水卷材是以聚酯胎、玻纤胎、玻纤增强聚酯胎等为胎基，以高分子聚合物，主要是SBS、APP、SBR、橡胶等为改性剂改性沥青作为涂盖料，以片状、粒状、片状矿物材料，合成高分子薄膜为覆面材料制成的可卷曲的一类片状防水材料。常见的改性剂改性沥青防水卷材有胎沥青卷材有弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材、预铺防水卷材、湿铺防水卷材等等。有胎沥青卷材常见的厚度为3.0mm、4.0mm。

目前生产有胎沥青防水卷材主要为使用浸渍涂盖法，其主要的生产工艺为将胎基进入浸渍槽进行预浸。浸渍料是将经过特殊处理的沥青，在一定温度下对胎基浸透。胎基经浸透后进行充分挤干。进入到涂盖槽内进行涂盖一层高软化点的、耐高温耐低温的、高粘结力等性能涂盖材料。胎基经涂盖槽和涂盖轧辊，使涂盖材料能够均匀、致密地涂盖在胎基两面。完成涂盖料涂覆的材料进行覆膜、冷却、收卷、包装、码垛，即可入库，完成卷材的生产。

传统沥青防水卷材，存在着较多的缺陷，如卷材韧性差、抗拉性能较差、耐老化性能差、耐盐碱性能差，在地下环境易被霉菌给腐蚀，使用寿命短等；同时在地下室底板施工时，易被针刺穿破导致破损。然而，新材料高分子预铺反粘防水卷材，较沥青卷材有一定的优势，但高分子预铺防水卷材也存在缺陷一般为单层施工，其材质较硬，无自愈性，被穿刺后形成渗漏点，且该渗漏点不易修补。而且其在施工过程中粘脚，造成施工不便等异常。

申请号为CN201710594773.0的专利申请文件公开了一种阻燃防水卷材，其包括表层、中间增强层和底层，该防水卷材具有较好的延伸度、强度和阻燃性能。其表层和底层虽然都为阻燃TPO，均为多种材料混合成单层的片材，其阻燃性能是有限的。其中间增强层为玻纤织物或聚酯纤维织物也仅仅是单层的材料，其性能也是有限的。也就是说，表层、中间增强层和底层的组合所能达到的延伸度、强度和阻燃性能都是有限的，在使用过程中一旦损坏，其性能则大大降低，报废率较高。且我国东部沿海海岸线漫长，沿海的建筑物易收到盐碱侵蚀而导致钢筋混凝土锈蚀，在西部盐碱地区存在的高浓度盐碱也易造成钢筋混凝土的锈蚀。该阻燃防水卷材不具有抗盐碱和耐盐碱的性能，则不适于在沿海地区应用。

实用新型内容

本实用新型旨在克服上述现有技术卷材阻燃性能差、易刺穿、粘脚的缺陷，提供一种双胎基沥青防水卷材，用于达到提高卷材阻燃性能、不易刺穿、不粘脚的目的。

本实用新型采取的技术方案是，提供一种双胎基沥青防水卷材，所述卷材包括多层结构，所述多层结构从上到下依次为第一胎基结构、第一增强层、第二胎基结构、第二增强层、底层，所述第一胎基结构从上到下依次包括镀锌钢丝网层、TPO阻燃防水层、TPO耐根穿刺防水层。