[实用新型]一种道路安全管理用防撞桶

说明书

本实用新型涉安全道路技术领域，尤其为一种道路安全管理用防撞桶，包括蓄水层和盖子，所述蓄水层的顶部左侧位置开设有注水口，所述蓄水层的右侧位置开设有出水口，所述蓄水层外侧固定连接有反光膜，所述蓄水层的内侧位置固定连接有防撞板，所述防撞板的内侧位置固定连接有弹簧，所述弹簧的另一侧位置固定连接有固定层，所述盖子的上侧位置固定连接有灯罩，所述灯罩的顶部位置固定连接有太阳能发电器，所述太阳能发电器的底部固定连接有光感应控制器，通过设置的蓄水层、防撞板和弹簧，当有车辆撞上时，首先通过蓄水层里的水对撞击力进行缓冲，再通过防撞板和弹簧进行二次缓冲，使车辆在撞击过程中得到卸力，减缓速度。

技术领域

本实用新型涉安全道路技术领域，具体为一种道路安全管理用防撞桶。

背景技术

防撞桶主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的部位，如：路的转弯处，路中岗亭、收费站及高架路的进出口，停车场、小区、花园、加油站等等，起到隔离作用，防撞桶是用高弹性、高强度的改性塑料制成，当汽车与该设备碰撞时，能有效地减小冲击力，因此，能显著地降低车与人的损伤；

而现有的防撞桶，在夜晚时，因车灯的光照距离有限，尤其在多发事故路段，若不能在安全距离内发现防撞桶减缓车速，易发生交通事故，撞上防撞桶，而当车辆撞上防撞桶后，现有防撞桶因内部装沙或者装水，只能缓冲效果不明显，因此，针对上述问题提出一种道路安全管理用防撞桶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路安全管理用防撞桶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路安全管理用防撞桶，包括蓄水层和盖子，所述蓄水层的顶部左侧位置开设有注水口，所述蓄水层的右侧位置开设有出水口，所述蓄水层外侧固定连接有反光膜，所述蓄水层的内侧位置固定连接有防撞板，所述防撞板的内侧位置固定连接有弹簧，所述弹簧的另一侧位置固定连接有固定层，所述盖子的上侧位置固定连接有灯罩，所述灯罩的顶部位置固定连接有太阳能发电器，所述太阳能发电器的底部固定连接有光感应控制器，所述光感应控制器的底部固定连接有灯管，所述蓄水层的底部位置固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有螺旋套，所述螺旋套的内侧位置螺旋连接有支撑腿，所述支撑腿的内侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外侧位置固定连接有轮子，所述支撑板的底部固定连接有底座。

优选的，所述盖子的底部为螺旋状，所述盖子螺旋连接在固定层上侧位置。

优选的，所述支撑板的材质为不锈钢板。

优选的，所述轮子的个数为4个。

优选的，所述底座的上端侧面积和支撑板下端侧面积相同。

优选的，所述灯罩的为亚克力板材构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的蓄水层、防撞板和弹簧，当有车辆撞上时，首先通过蓄水层里的水对撞击力进行缓冲，再通过防撞板和弹簧进行二次缓冲，使车辆在撞击过程中得到卸力，减缓速度，减少因撞击对车和人体造成的伤害；

2、本实用新型中，通过设置的支撑腿和轮子，可通过转动支撑腿对轮子进行上下调节，通过调节轮子的高度对防撞桶有一个撑起的力度，然后可通过人的推力转动轮子对防撞桶进行移动，在防撞桶使用时，减少了移动的困难性，节省了体力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型图1中A处结构示意图。