[实用新型]一种自行车中轴套管

说明书

一种自行车中轴套管，包括套管主体、分别固定于所述套管主体两端的轴套，所述套管主体包括管体及分别一体成型于所述管体两端与所述轴套的内侧壁沿管体径向相抵触的环形凸起，所述轴套沿管体轴向靠近的一端设有导滑面，安装时，所述环形凸起经导滑面挤入轴套与所述内侧壁过盈配合，经过导滑面的滑入，使环形凸起可以极易地挤入轴套，且无需在中轴套管的防水圈位置设置凹槽并通过防水橡胶圈固定在凹槽内，可以防止轴套与套管主体之间松脱或脱落，并简化了安装过程，节约成本。本实用新型的自行车中轴套管还具有结构简单、安装方便快捷的特点。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别是涉及一种结构简单、防松脱、可防尘及防水的自行车中轴套管。

背景技术

自行车作为一种大众化的通行工具，由于绿色环保、使用方便的优点，尤其是短途的路程中更是成为人们的日常出行工具，随着绿色出行理念的普及，自行车也越来越受到人们的青睐。因此，对自行车构件中的自行车中轴套管的需求日益增长。而现有的自行车中轴外构件的中轴套管一般是通过在中轴套管的防水圈位置设置凹槽，通过防水橡胶圈固定(胶接或者直接卡紧固定)在凹槽内。这种在防水圈设置凹槽用胶圈固定的技术手段会随着时间增长，导致胶圈老化而失去防水性能，同时，胶圈随着时间增长会发生固化，胶圈损坏后不易更换，造成更换复杂，导致更换效率低下。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种防水、防尘，结构简单，易于更换及使用方便，更换效率高，成本低，易于生产制造，能够防松脱的自行车中轴套管。

为实现上述目的，本实用新型提供一种自行车中轴套管，其包括套管主体、分别固定于所述套管主体两端的轴套，更优地，所述套管主体包括管体及分别一体成型于所述管体两端与所述轴套的内侧壁沿管体径向y相抵触的环形凸起，所述轴套沿管体轴向x靠近的一端设有导滑面，安装时，所述环形凸起经导滑面挤入轴套与所述内侧壁过盈配合。

所述轴套包括固定于套管主体一端的第一轴套和沿管体轴向与所述第一轴套相对固定于套管主体另一端的第二轴套，所述环形凸起包括形成于管体一端的第一环形凸起和沿管体轴向与第一环形凸起相对成型于管体另一端的第二环形凸起。

所述管体靠近所述第一轴套的一端一体成型有环绕所述管体外侧壁的限位环，所述限位环沿管体轴向与所述第一轴套靠近第二轴套的一端相抵触。

所述限位环设置于第一环形凸起与第二环形凸起之间。

所述第一轴套包括形成的第一内侧壁与第一环形凸起过盈配合的第一固定部及一体成型于第一固定部沿轴向远离所述导滑面一端的第一轴承部，所述第二轴套包括形成的第二内侧壁与第二环形凸起过盈配合的第二固定部及一体成型于第二固定部沿轴向远离所述导滑面一端的第二轴承部，所述第一固定部和第二固定部的内径分别小于所述第一轴承部和第二轴承部的内径。

更优地，所述导滑面包括环绕设置于第一固定部靠近管体一端的第一导滑面和沿管体轴向与第一导滑面相对环绕设置于第二固定部靠近管体一端的第二导滑面。

更优地，所述内侧壁包括形成于第一固定部内侧靠近管体一端的第一内侧壁和沿管体轴向与第一内侧壁相对形成于第二固定部内侧靠近管体一端的第二内侧壁。

所述第一固定部和第二固定部的外侧壁分别一体成型有第一外螺纹和第二外螺纹。

所述第一轴承部靠近第一固定部和第二轴承部靠近第二固定部的一端内侧分别设置有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承内侧远离所述第一固定部和第二固定部的一端分别设置有第一轴承盖和第二轴承盖，所述第一轴承和第一轴承盖及第二轴承和第二轴承盖之间分别设置有第一垫圈和第二垫圈，所述第一轴承盖和所述第一轴承部及第二轴承盖和第二轴承部分别相固定。所述套管主体由塑料、橡胶、硅胶、树脂中的一种制成。