[实用新型]一种链轮有效
| 申请号: | 202020302743.5 | 申请日: | 2020-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN211875055U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 姜庆东 | 申请(专利权)人: | 绩溪县诚信机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30;F16H57/04;F16F15/10 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 张加宽 |
| 地址: | 245300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 链轮 | ||
本实用新型公开了一种链轮,包括链轮本体、轮齿、安装孔、输油管、手指孔、外轮圈和减震圈,轮齿均匀分布在链轮本体的外表面,轮齿之间设有圆弧槽,安装孔设置在链轮本体的中心,输油管设置在链轮本体内,一端连接安装孔,另一端连接圆弧槽,手指孔有四组,均匀分布在链轮本体的端面上,外轮圈有两组,设置链轮本体端面上,减震圈设置在两组外轮圈之间,与现有技术相比,本实用新型通过设置的减震圈,使得该链轮在传动过程中通过减震圈减弱链轮的横向振动,延长了链轮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体为一种链轮。
背景技术
链传动是动力传动的主要形式之一,通过链轮与链条的配合来完成,链轮是链传动过程中最主要的零部件。
现有的链轮在传动过程中会产生振动,使链轮的使用寿命缩减,为此,本实用新型提出能够解决上述问题的一种链轮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种链轮,通过设置的减震圈以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种链轮,包括链轮本体;轮齿,所述轮齿均匀分布在所述链轮本体的外表面,所述轮齿之间设有圆弧槽;安装孔,所述安装孔设置在所述链轮本体的中心;输油管,所述输油管设置在所述链轮本体内,一端连接安装孔,另一端连接圆弧槽;手指孔,所述手指孔有四组,均匀分布在所述链轮本体的端面上;外轮圈,所述外轮圈有两组,设置所述链轮本体端面上;减震圈,所述减震圈设置在两组所述外轮圈之间。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述输油管为弯管。
作为本实用新型一种优选的技术方案,每组所述手指孔由三个圆心位于同一圆弧上减轻孔组成。
作为本实用新型一种优选的技术方案,两组所述外轮圈之间设置有内轮圈,所述减震圈设置在内轮圈上。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述安装孔、外轮圈和内轮圈的圆心在同一轴线上。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述内轮圈高于外轮圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种链轮,通过设置的减震圈,使得该链轮在传动过程中通过减震圈减弱链轮的横向振动,延长了链轮的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型内轮圈示意图;
图中:1、链轮本体;2、轮齿;3、圆弧槽;4、手指孔;5、安装孔;6、输油管;7、外轮圈;8、减震圈;9、内轮圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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