[实用新型]一种汽车前灯LED模组

说明书

本实用新型公开了一种汽车前灯LED模组，包括：电路控制板、导线、LED灯板以及散热器；还包括密封圈与固定卡；固定卡穿设在导线上；密封圈套设在散热器；散热器设有散热片、凸台、固定孔以及固定支架；凸台设有定位柱，LED灯板固定于凸台。本实用新型的散热器设置了面积与LED灯板面积相同的凸台，LED灯板定位固定于凸台上，扩大散热面积增强LED灯板散热性能；散热器与灯壳之间设置密封圈，密封圈内侧与外侧设有加强条，增强密封性，延长车灯寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体地说，涉及一种汽车前灯LED模组。

背景技术

汽车车灯内部机构中具有电路控制板、导线以及LED灯板，LED灯板与汽车灯壳固定，LED灯板背后设置散热器，散热器与汽车灯壳孔相接处的密封性不好易降低车灯的寿命，并且LED灯板与散热器固定不紧密会影响散热造成LED灯板损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车前灯LED模组，解决现有技术中散热器与汽车灯壳孔、LED灯板相接固定不好的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种汽车前灯LED模组，包括：电路控制板、导线、LED灯板以及散热器；还包括密封圈与固定卡；固定卡穿设在导线上；密封圈套设在散热器；散热器设有散热片、凸台、固定孔以及固定支架；凸台设有定位柱，LED灯板固定于凸台。

进一步地，其中上述定位柱的个数为两个。

进一步地，其中上述散热片设有加强柱。

进一步地，其中上述密封圈内侧与外侧设有加强条。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

本实用新型的散热器设置了面积与LED灯板面积相同的凸台，LED灯板定位固定于凸台上，扩大散热面积增强LED灯板散热性能；散热器与灯壳之间设置密封圈，密封圈内侧与外侧设有加强条，增强密封性，延长车灯寿命。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一实施方式的汽车前灯LED模组的示意图；

图2是本实用新型一实施方式的汽车前灯LED模组的分解示意图；

图3是本实用新型一实施方式的散热器的示意图。

附图标识

电路控制板1，导线2，LED灯板3，散热器4，密封圈5，固定卡6，散热片7，凸台8，固定孔9，固定支架10，定位柱11，加强柱12，加强条13。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1至图3，图1是本实用新型一实施方式的汽车前灯LED模组的示意图；图2是本实用新型一实施方式的汽车前灯LED模组的分解示意图；图3是本实用新型一实施方式的散热器的示意图。一种汽车前灯LED模组，包括：电路控制板1、导线2、LED灯板3以及散热器4；还包括密封圈5与固定卡6；固定卡6穿设在导线2上；密封圈5套设在散热器4；散热器4设有散热片7、凸台8、固定孔9以及固定支架10；凸台8设有定位柱11，LED灯板3固定于凸台8。